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| Le moteur |
|---|
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Chang-Jiang BD 50QT-4A | Garelli Capri 50 | Peugeot V-CLIC |
| Type de moteur |
Monocylindre , 4 temps | Monocylindre, 4 temps | Monocylindre 4 temps |
| Nombre de soupapes |
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| Cylindrée |
50 cm³ | 49.5 cm³ | 50 cm³ |
| Alésage course |
39 x 41.5 mm | | |
| Compression |
10.5:1 | 10.0:1 | |
| Allumage |
CDI | CDI | |
| Alimentation |
| Carburateur | Caburateur |
| Suralimentation |
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| Lubrification |
Carter humide | | |
| Refroidissement |
Air | Air | Air |
| Démarreur |
Electrique et kick | Electrique + kick | Démarreur électrique ou kick |
| Puissance |
3 ch à 7000 tr/min | 3 ch à 6000 tr/min | 3 ch à 6000 tr/min |
| Couple |
| 3 Nm (0,3 mkg) à 4500 tr/min | |
| Régime maximal |
| | |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Chang-Jiang BD 50QT-4A | Garelli Capri 50 | Peugeot V-CLIC |
| Embrayage |
Centrifuge | | Centrifuge |
| Cadre |
| | Simple berceau en acier |
| Suspensions avant |
| Fourche téléscopique, débattement: 80 mm | Fourche télescopique |
| Suspensions arrière |
| Ammortisseur, débattement: 40 mm | Mono amortisseur hydraulique |
| Freins avant |
| Disque, diam: 155 mm | Disque Ø 155 |
| Freins arrière |
| Tambour | Tambour Ø 110 |
| Pneus avant |
| 3.50-10 | 3.5-10 |
| Pneus arrière |
| 3.50-10 | 3.5-10 |
| Les dimensions |
|---|
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Chang-Jiang BD 50QT-4A | Garelli Capri 50 | Peugeot V-CLIC |
| Longueur |
1655 mm | 1670 mm | 1660 mm |
| Largeur |
| 740 mm | 700 mm |
| Hauteur de selle |
640 mm | 770 mm | 770 mm |
| Hauteur hors tout |
1020 mm | 1100 mm | |
| Empattement |
1200 mm | 1210 mm | 1200 mm |
| Angle de châsse |
| | |
| Garde au sol |
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| Poids |
75 kg | 77 kg | 79 kg |
| Reservoir |
4 litres | 5.5 litres | 6 litres |
| Les performances |
|---|
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Chang-Jiang BD 50QT-4A | Garelli Capri 50 | Peugeot V-CLIC |
| Vitesse maximale |
45 km/h | | 50 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h |
| | |
| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
25 kg/ch | 25,667 kg/ch | 26,333 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
60 ch/litre | 60,606 ch/litre | 60 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
1.9 litres au 100 | | |
| Émission de CO2 |
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Indice calculés
