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Le moteur |
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BMW R 1100 RS | Honda CBF 1000 S ED | Honda CBX 750 |
Type de moteur |
Bicylindre à plat, 4 temps | 4 cylindres en ligne, 4 Temps | 4 cylindres en ligne, 4 temps double ACT |
Nombre de soupapes |
8 soupape(s) | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
Cylindrée |
1085 cm³ | 998 cm³ | 747 cm³ |
Alésage course |
99 x 70,6 mm | 75 x 56.5 mm | 67 x 53 mm |
Compression |
| | 9.3:1 |
Allumage |
| Transistorisé numérique - Anti-démarrage HISS | |
Alimentation |
Injection électronique | Injection électronique PGM-FI | 4 carburateurs Keihin VE64B , Ø 34 mm |
Suralimentation |
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Lubrification |
Carter à sec | | |
Refroidissement |
Air | Liquide | Air |
Démarreur |
Electrique | Electrique | |
Puissance |
90 ch à 7250 tr/min | 98 ch à 8000 tr/min | 93 ch à 9500 tr/min |
Couple |
95 Nm (9,7 mkg) à 5500 tr/min | 97 Nm (9,9 mkg) à 6500 tr/min | 70 Nm (7,1 mkg) à 8500 tr/min |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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BMW R 1100 RS | Honda CBF 1000 S ED | Honda CBX 750 |
Embrayage |
Monodisque à sec | Multi-disques humides | |
Cadre |
3 pièces, moteur porteur | Mono-poutre, diamant | Double berceau en acier |
Suspensions avant |
Telelever (190 mm) | Fourche téléhydraulique à cartouche, ø 41 mm, débattement 120 mm | Fourche télescopique de Ø 39 mm, débattement de 150 mm |
Suspensions arrière |
Paralever (200 mm) | Pro-Link avec amortisseur HMAS, réglable en précharge, débattement 120 mm | Mono amortisseur ProLink, débattement de 42,5 mm |
Freins avant |
2 disques ∅ 305 mm, étriers 4 pistons | 2 Disques Ø 296 mm (3 juxt.) | Double disque Ø 260, étriés double piston |
Freins arrière |
1 disque ∅ 276 mm, étrier 2 pistons | 1 disque Ø 240 mm (3 juxt.) | 1 disque Ø 280, étrié double piston |
Pneus avant |
120/70-ZR17 | 120/70-ZR17 | 110/90 x 16 |
Pneus arrière |
160/60-ZR18 | 160/60-ZR17 | 130/80 x 18 |
Les dimensions |
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BMW R 1100 RS | Honda CBF 1000 S ED | Honda CBX 750 |
Longueur |
| 2156 mm | 2145 mm |
Largeur |
| 781 mm | 740 mm |
Hauteur de selle |
780 mm | 795 mm | 795 mm |
Hauteur hors tout |
| 1138 mm | 1240 mm |
Empattement |
1509 mm | 1480 mm | 1465 mm |
Angle de châsse |
| | |
Garde au sol |
| 130 mm | 145 mm |
Poids |
210 kg | 228 kg | 218 kg |
Reservoir |
23 litres | 19 litres | 22 litres |
Les performances |
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BMW R 1100 RS | Honda CBF 1000 S ED | Honda CBX 750 |
Vitesse maximale |
226 km/h | | |
0-100 km/h |
| | |
0-160 km/h |
| | |
0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
12.5 secondes | | |
1000 mètres départ-arrêté |
23.1 secondes | | |
Rapport Poids/Puissance |
2,333 kg/ch | 2,327 kg/ch | 2,344 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
82,949 ch/litre | 98,196 ch/litre | 124,498 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés