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Comparer des motos
| Informations générales |
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Ducati 848 | MV Agusta F4 1000 |
| Photographie |
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| Années |
2008 | 2010 |
| Catégorie |
Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale |
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| Production |
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| Le moteur |
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Ducati 848 | MV Agusta F4 1000 |
| Type de moteur |
Bicylindre en V à 90° , 4 temps | 4 cylindres en ligne, 4 temps |
| Nombre de soupapes |
8 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Cylindrée |
849 cm³ | 998 cm³ |
| Alésage course |
94 x 61,2 mm | 76 x 55 mm |
| Compression |
12,1:1 | 13.1:1 |
| Allumage |
Electronique DC-CDI | Magneti Marelli IAW 7BM |
| Alimentation |
Distribution Desmoquattro, injection électronique Marelli, corps papillon elliptique de 53 mm | Injection gérée par une centrale Magneti Marelli IAW 7BM |
| Suralimentation |
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| Lubrification |
Carter humide | Carter humide |
| Refroidissement |
Liquide | Liquide |
| Démarreur |
Electrique | Electrique |
| Puissance |
137 ch à 10000 tr/min | 186.3 ch à 12900 tr/min |
| Couple |
97 Nm (9,9 mkg) à 8250 tr/min | 114 Nm (11,6 mkg) à 9500 tr/min |
| Régime maximal |
| 13500 tr/min |
| La transmission |
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Ducati 848 | MV Agusta F4 1000 |
| Transmission finale |
Chaine Pignon de 15; Couronne de 39 | Chaîne à joints toriques |
| Boîte de vitesses |
Manuelle 6 vitesses ,rapport 1.84:1 | Manuelle 6 rapports, boîte de vitesse à cassette |
| Le châssis et les roues |
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Ducati 848 | MV Agusta F4 1000 |
| Embrayage |
Multidisque à bain d'huile à commande hydraulique | Multidisque à bain d'huile |
| Cadre |
Treillis tubulaire en acier | Treillis tubulaire en chrome-molybdène |
| Suspensions avant |
Fourche inversée Showa de 43 mm entièrement réglable | Hydraulique, fourche inversée Marzocchi, ø50 mm, entièrement réglable, débattement : 120 mm |
| Suspensions arrière |
Monoamortisseur Showa entièrement réglable | Amortisseur, entièrement réglable, débattement : 120 mm |
| Freins avant |
Double disque Brembo, Ø 330 mm, étriers monobloc à 4 pistons à fixation radiale | Double disque flottant ø320 mm, étriers monobloc Brembo radiaux 4 pistons ø34 mm |
| Freins arrière |
Monodisque Brembo, Ø 245 mm, étrier à 2 pistons | Simple disque 210 mm, étriers 4 pistons ø25.4 mm |
| Pneus avant |
120/70 ZR17 | 120/70 - ZR 17 M / C (58 W) |
| Pneus arrière |
180/55 ZR17 | 190/55 - ZR 17 M / C (75 W) |
| Les dimensions |
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Ducati 848 | MV Agusta F4 1000 |
| Longueur |
2100 mm | 2100 mm |
| Largeur |
| 750 mm |
| Hauteur de selle |
830 mm | 860 mm |
| Hauteur hors tout |
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| Empattement |
1430 mm | 1430 mm |
| Angle de châsse |
23.5° / 24,5° | |
| Garde au sol |
| 115 mm |
| Poids |
168 kg | 192 kg |
| Reservoir |
16 litres | 17 litres |
| Les performances |
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Ducati 848 | MV Agusta F4 1000 |
| Vitesse maximale |
260 km/h | 305 km/h |
| 0-100 km/h |
3.0 secondes | |
| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
10.8 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
20.3 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance |
1,226 kg/ch | 1,031 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
161,366 ch/litre | 186,673 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
8.1 litres au 100 | |
| Émission de CO2 |
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Indice calculés
