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Le moteur |
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Honda 125 NSR JC22 | Honda Forza 250 | Peugeot 356 TB |
Type de moteur |
Monocylindre, 2 temps à valve RC | Monocylindre, quatre temps | Bi-cylindre deux temps |
Nombre de soupapes |
| 2 soupape(s) | |
Cylindrée |
124 cm³ | 250 cm³ | 340 cm³ |
Alésage course |
54 x 54,5 mm | 72,7 x 60 mm | 60 x 60 mm |
Compression |
6,8 : 1 | 10:1 | 7,8:1 |
Allumage |
Par décharge de condensateur électronique | CDI | Batterie bobines (1 par cylindre) |
Alimentation |
1 carburateur, diam. 28 mm | | 1 Carburateur Gurtner T24 (24mm) |
Suralimentation |
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Lubrification |
Carter humide | | Mélange 6% |
Refroidissement |
Liquide | Liquide | Air |
Démarreur |
Electrique | Digital avec avance électronique | Kick à gauche |
Puissance |
15 ch à 7000 tr/min | 20 ch à 7500 tr/min | 16 ch à 6200 tr/min |
Couple |
11 Nm (1,1 mkg) à 7000 tr/min | 21 Nm (2,1 mkg) à 5500 tr/min | |
Régime maximal |
13000 tr/min | | |
Le châssis et les roues |
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Honda 125 NSR JC22 | Honda Forza 250 | Peugeot 356 TB |
Embrayage |
Multidisque en bain d'huile | | Multidisques à huile |
Cadre |
Simple berceau | | Tubulaire, simple berceau |
Suspensions avant |
Fourche télescopique, diam 35 mm débattement : 118 mm | Fourche télescopique ø 33 mm, débattement 100 mm | Télescopique, amortissement hydraulique |
Suspensions arrière |
Système Pro-Link avec monoamortisseur débattement : 125 mm | Double amortisseur, débattement 95 mm | Bras oscillant, amortisseurs hydrauliques |
Freins avant |
Simple disque hydraulique flottant, diam. 318 mm avec étrier double piston | Simple disque hydraulique ø 240 x 4 mm avec étrier 2 pistons et plaquettes résine | Tambour, simple came diamètre 170mm |
Freins arrière |
Simple disque hydraulique, diam. 220 mm avec étrier simple piston | Simple disque hydraulique ø 240 x 5 mm avec étrier simple piston et plaquettes résine | Tambour, simple came diamètre 170mm |
Pneus avant |
100/80-17 52T | 110/90 - 13 M/C 55P | 3.25x16 |
Pneus arrière |
130/70-17 62T | 130/ 70 - 12 M/C 62P | 3.25x16 |
Les dimensions |
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Honda 125 NSR JC22 | Honda Forza 250 | Peugeot 356 TB |
Longueur |
2010 mm | 2165 mm | |
Largeur |
670 mm | | |
Hauteur de selle |
800 mm | 720 mm | |
Hauteur hors tout |
1065 mm | 1180 mm | |
Empattement |
1345 mm | 1545 mm | |
Angle de châsse |
27° | 27° 30' | |
Garde au sol |
135 mm | 140 mm | |
Poids |
132 kg | 175 kg | 140 kg |
Reservoir |
13 litres | 12 litres | 11 litres |
Les performances |
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Honda 125 NSR JC22 | Honda Forza 250 | Peugeot 356 TB |
Vitesse maximale |
140 km/h (bridée) | | 122 km/h |
0-100 km/h |
7.0 secondes | | |
0-160 km/h |
| | |
0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
19.1 secondes | | 18.0 secondes |
1000 mètres départ-arrêté |
| | 37.0 secondes |
Rapport Poids/Puissance |
8,8 kg/ch | 8,75 kg/ch | 8,75 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
120,968 ch/litre | 80 ch/litre | 47,059 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
| | 4.0 litres au 100 |
Consommation urbaine |
| | 3.0 litres au 100 |
Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés