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Informations générales
Ducati Multistrada V4SMV Agusta F4 750 SennaYamaha YZF 600 R6
Photographie
Années 20212002-20042006-2008
Catégorie Modèle de série Modèle de série Modèle de série
Puissance fiscale
Production 300 exemplaire(s)
Le moteur
Ducati Multistrada V4SMV Agusta F4 750 SennaYamaha YZF 600 R6
Type de moteur V4 à 90°, 4 temps4 cylindres en ligne, 4 Temps4 cylindres en ligne 4 temps
Nombre de soupapes 16 soupape(s)16 soupape(s)16 soupape(s)
Cylindrée 1158 cm³749 cm³600 cm³
Alésage course 83 x 53.5 mm73,8 x 43,8mm67 x 42.5 mm
Compression 14.0:113:113.1:1
Allumage Weber-Marelli 1.6M allumage intégré au système d'injectionElectronique
Alimentation Injection électroniqueInjection "multipoints" électroniqueSystème d'injection d'essence issue de l'YZR-M1 avec injecteur secondaire
Suralimentation Boite à airAire forcé (+ 6 ch et + 4 Nm)
Lubrification Carter humideCarter humide
Refroidissement LiquideLiquide avec intercoolerLiquide
Démarreur ElectriqueElectriqueElectrique
Puissance 170 ch à 10500 tr/min146 ch à 13000 tr/min129 ch à 14500 tr/min
Couple 125 Nm (12,7 mkg) à 8750 tr/min82 Nm (8,4 mkg) à 11000 tr/min66 Nm (6,7 mkg) à 11000 tr/min
Régime maximal 13900 tr/min
La transmission
Ducati Multistrada V4SMV Agusta F4 750 SennaYamaha YZF 600 R6
Transmission finale ChaîneChaîne à joints toriquesChaine
Boîte de vitesses Manuelle 6 rapportsManuelle 6 vitessesManuelle 6 rapports en prise constante
Le châssis et les roues
Ducati Multistrada V4SMV Agusta F4 750 SennaYamaha YZF 600 R6
Embrayage Bain d'huile multidisque avec commande hydrauliqueMultidisque à bain d'huileMultidisque à bain d'huile (anti-dribble)
Cadre Châssis monocoque en aluminiumTreillis en tubes d'acier au chrome molybdèneDeltabox double poutre en aluminium
Suspensions avant Fourche USD entièrement réglable de 50 mm, réglage électronique de l'amortissement de la compression et du rebond avec Ducati Skyhook SuspensionFourche téléhydraulique inversée, déb. 118, mm Ø50 mmFourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb. 120 mm
Suspensions arrière Monoamortisseur entièrement réglable, réglage électronique avec suspension Ducati Skyhook, bras oscillant double face en aluminiumMonoamortisseur, dèb 120 mmMonoamortisseur, dèb. 120 mm
Freins avant 2 disques (330 mm), étriers 4 pistons2 disques flottants, Ø 310 mm, étriers 6 pistons , Ø22.65 mm, Ø 25.4 mm, Ø30.23 mm2 disques Ø 310 mm, étriers 4 pistons fixation radiale
Freins arrière Disque (265 mm), étrier 2 pistons1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons, Ø25.4 mmDisque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Pneus avant 120/70 ZR19120/65 ZR17 (65W)120/70 ZR17M/C
Pneus arrière 170/60 ZR17190/50 ZR17 (73W)180/55 ZR17M/C
Les dimensions
Ducati Multistrada V4SMV Agusta F4 750 SennaYamaha YZF 600 R6
Longueur 2007 mm2040 mm
Largeur 685 mm702 mm
Hauteur de selle 790 mm790 mm850 mm
Hauteur hors tout 1100 mm
Empattement 1567 mm1398 mm1380 mm
Angle de châsse 24°
Garde au sol 220 mm130 mm130 mm
Poids 218 kg188 kg166 kg
Reservoir 22 litres21 litres17 litres
Les performances
Ducati Multistrada V4SMV Agusta F4 750 SennaYamaha YZF 600 R6
Vitesse maximale 286 km/h275 km/h
0-100 km/h
0-160 km/h
0-200 km/h
0-300 km/h
400 mètres départ-arrêté
1000 mètres départ-arrêté
Rapport Poids/Puissance 1,282 kg/ch1,288 kg/ch1,287 kg/ch
Rapport Puissance/Litre 146,805 ch/litre194,927 ch/litre215 ch/litre
Consommation extra-urbaine
Consommation urbaine
Consommation mixte
Émission de CO2

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