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Le moteur
	BMW R 1250 RT	Ducati Diavel
Type de moteur	2 cylindres à plat, 4 temps	L-twin
Nombre de soupapes	8 soupape(s)	8 soupape(s)
Cylindrée	1254 cm³	1198 cm³
Alésage course	102.5 x 76 mm	67.9 x 106 mm
Compression
Allumage	Electronique
Alimentation	Injection électronique
Suralimentation
Lubrification	Carter humide avec radiateur d'huile
Refroidissement	Air/Liquide	Liquide
Démarreur
Puissance	136 ch à 7750 tr/min	162 ch à 9500 tr/min
Couple	143 Nm (14,6 mkg) à 6250 tr/min	127.5 Nm (13 mkg) à 8000 tr/min
Régime maximal

Le châssis et les roues
	BMW R 1250 RT	Ducati Diavel
Embrayage	Bain d'huile avec anti-dribble, actionné hydrauliquement
Cadre	Concept de cadre en deux parties composé d'un cadre principal et d'un cadre arrière vissé au premier, moteur à fonction
Suspensions avant	BMW Motorrad Telelever, combiné ressort/amortisseur central Ø 37 mm, débattement 120 mm
Suspensions arrière	Monobras oscillant en aluminium coulé avec Paralever BMW Motorrad, jambe de suspension WAD, précontrainte à réglage hydraulique continu à l'aide d'une molette, détente réglable, débattement 136 mm
Freins avant	2 disques (320 mm), étriers 4 pistons
Freins arrière	Disque (276 mm), étrier 2 pistons
Pneus avant	120/70 ZR17
Pneus arrière	180/55 ZR17

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