Lien direct vers ce comparatif

Utilisez l'adresse ci-dessous pour poster un lien direct vers ce comparatif sur un forum, un blog ou votre site Internet.

Comparer des motos

Le moteur
	Aprilia RSV 1000 R Factory	Suzuki GSX-R 750	Yamaha FZ1 1000 Fazer/ABS
Type de moteur	Bicylindre en V en ligne à 60° V60 Magnesium, 4 temps	4 cylindres en ligne, 4 Temps	4 cylindres en ligne, quatre temps, double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes	8 soupape(s)	16 soupape(s)	16 soupape(s)
Cylindrée	998 cm³	749 cm³	998 cm³
Alésage course	97 x 67.5 mm	72 x 46 mm	77 x 53.6 mm
Compression	11.8 : 1	11.8:1	11.5 : 1
Allumage	Électronique digital, une bougie par cylindre, intégré au système d'injection	Electronique	TCI
Alimentation	Système intégré de gestion électronique du moteur. Injection électronique indirecte multipoint.	Injection électronique	Injection électronique
Suralimentation
Lubrification	A carter sec avec réservoir huile séparé.	Carter Humide	Carter humide
Refroidissement	Liquide avec circuit pressurisé à trois voies	Liquide	Liquide
Démarreur	Électrique	Electrique	Eléctrique
Puissance	139 ch à 9500 tr/min	135 ch à 11500 tr/min	150 ch à 11000 tr/min
Couple	102 Nm (10,4 mkg) à 8000 tr/min	83 Nm (8,5 mkg) à 10300 tr/min	107 Nm (10,9 mkg) à 7000 tr/min
Régime maximal		13500 tr/min

Le châssis et les roues
	Aprilia RSV 1000 R Factory	Suzuki GSX-R 750	Yamaha FZ1 1000 Fazer/ABS
Embrayage	A disques multiples en bain d'huile avec commande hydraulique servo-assistée et système anti-dribble (brevet PPC)	Multidisque à bain d'huile, commande par cable	Multidisque à bain d'huile
Cadre	A double poutre en alliage d'aluminium caissonné amortisseur de direction Öhlins racing réglable à double chambre	Périmétrique type Diamant (double poutre) en aluminium	Aluminium du type "Diamant"
Suspensions avant	Fourche upside-down, tubes Ø 43 mm avec traitement au nitrure de titane, débattement roue 120 mm.	Fourche UPSD de diamètre Ø43 mm - débattement 120 mm	Fourche inversée - Débattement 130 mm
Suspensions arrière	Bras oscillant en alliage d'aluminium à double banane, système progressif à biellettes APS.	Monoamortisseur - débattement 133 mm	Bras oscillant (Monoamortisseur) - Débattement 130 mm
Freins avant	Brembo, maître cylindre radial, 2 disques flottant en acier inox Ø 320 mm - Jantes en alliage d'aluminium 3,50 X 17"	Double disque diamètre 320 mm - étrier 6 pistons	Double disque, Ø 320 mm - ABS en option
Freins arrière	Brembo à disque d'acier inox Ø 220 mm - Jantes en alliage d'aluminium 3,50 X 17"	Disque - étrier double pistons - diamètre 220 mm	Simple disque, Ø 245 mm - ABS en option
Pneus avant	120/70 ZR 17	120/70 ZR17 Metzeler MEZ3	120/70 ZR17M/C
Pneus arrière	180/55 ZR 17 (ou: 190/50 ZR 17)	190/50 ZR17 Metzeler MEZ3	190/50 ZR17M/C