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Comparer des motos
Informations générales | |||
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Ducati 851 | Kawasaki Z 1000 | Moto Morini 1200 Corsaro Avio | |
Photographie | |||
Années | 1988-1989 | 2007 | 2008 |
Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
Puissance fiscale | |||
Production |
Le moteur | |||
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Ducati 851 | Kawasaki Z 1000 | Moto Morini 1200 Corsaro Avio | |
Type de moteur | Bicylindre en V à 90°, 4 Temps | 4 cylindres en ligne 4 Temps | Bicylindre en V à 87°, 4 temps |
Nombre de soupapes | 8 soupape(s) | 16 soupape(s) | 8 soupape(s) |
Cylindrée | 851 cm³ | 953 cm³ | 1187 cm³ |
Alésage course | 92 x 64 mm | 77,2 x 50.9 mm | 107 x 66 mm |
Compression | 11.2:1 | ||
Allumage | Électronique | Electronique | |
Alimentation | Injection : 4 x Ø 36 mm (Keihin) à double | Injection | |
Suralimentation | |||
Lubrification | Sous pression, carter humide | Carter humide | |
Refroidissement | Liquide | Liquide | Liquide |
Démarreur | Électrique | Electrique | |
Puissance | 110 ch à 8250 tr/min | 125 ch à 10000 tr/min | 120 ch à 8500 tr/min |
Couple | 87 Nm (8,9 mkg) à 8000 tr/min | 98 Nm (10 mkg) à 8200 tr/min | 103 Nm (10,5 mkg) à 6700 tr/min |
Régime maximal | 9000 tr/min |
La transmission | |||
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Ducati 851 | Kawasaki Z 1000 | Moto Morini 1200 Corsaro Avio | |
Transmission finale | Chaine | Chaîne à joints en X | Chaîne à joints toriques |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports | Manuelle 6 rapports | Manuelle 6 vitesses |
Le châssis et les roues | |||
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Ducati 851 | Kawasaki Z 1000 | Moto Morini 1200 Corsaro Avio | |
Embrayage | Multidisque en bain d’huile, à commande manuelle | ||
Cadre | Treillis tubulaire en tube d'acier | Cadre tubulaire (avec montants latéraux) en acier haute résistance | Treillis tubulaire en tubes d'acier |
Suspensions avant | Fourche téléhydraulique Ø 41,7 mm, déb. 105 mm | Fourche inversée de 41 mm avec amortissement progressif en détente et réglage en précharge des ressorts | Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb. 129 mm |
Suspensions arrière | Monoamortisseur, dèb 95 mm | Uni-Trak Bottom-Link avec amortisseur à gaz, amortissement progressif en détente et réglage en précharge des ressorts | Monoamortisseur, dèb 130 mm |
Freins avant | 2 disques Ø 280 mm, étriers 2 pistons | Double disque en pétales semi-flottant 300 mm, étriers à montage radial 4 pistons opposés | 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons |
Freins arrière | 1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons | Simple disque en pétales de 250mm, simple piston | 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons |
Pneus avant | 16" | 120/70 x 17 | 120/70 - 17 |
Pneus arrière | 16" | 190/50 x 17 | 180/55 - 17 |
Les dimensions | |||
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Ducati 851 | Kawasaki Z 1000 | Moto Morini 1200 Corsaro Avio | |
Longueur | 2090 mm | ||
Largeur | 780 mm | ||
Hauteur de selle | 820 mm | ||
Hauteur hors tout | 1065 mm | ||
Empattement | 1445 mm | ||
Angle de châsse | 24,5° / 103 mm | ||
Garde au sol | 160 mm | ||
Poids | 180 kg | 205 kg | 196 kg |
Reservoir | 22 litres | 19 litres | 17 litres |
Les performances | |||
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Ducati 851 | Kawasaki Z 1000 | Moto Morini 1200 Corsaro Avio | |
Vitesse maximale | 225 km/h | ||
0-100 km/h | |||
0-160 km/h | |||
0-200 km/h | |||
0-300 km/h | |||
400 mètres départ-arrêté | |||
1000 mètres départ-arrêté | |||
Rapport Poids/Puissance | 1,636 kg/ch | 1,64 kg/ch | 1,633 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre | 129,26 ch/litre | 131,165 ch/litre | 101,095 ch/litre |
Consommation extra-urbaine | |||
Consommation urbaine | |||
Consommation mixte | |||
Émission de CO2 |
Indice calculés
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