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| Le moteur |
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Ducati 1000 Desmosedici D16 RR | Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition | Ducati 1199 Panigale S |
| Type de moteur |
4 cylindres en V à 90°, 4 temps, DOHC, desmodromique | Bicylindres en V à 90° , 4 Temps | Bi-cylindre en V |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 8 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Cylindrée |
989 cm³ | 1198 cm³ | 1198 cm³ |
| Alésage course |
86 x 42.6 mm | 106 x 67,9 mm | 112 x 60.8 mm |
| Compression |
| 12.8:1 | |
| Allumage |
Electronique | Electronique DC-CDI | |
| Alimentation |
Injection Magneti Marelli, 4 corps de 50 mm avec injection microjet à 12 orifices | Commande desmodromique, Injection électronique Marelli, corps papillon de 54 mm | Injection |
| Suralimentation |
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| Lubrification |
Carter humide | Carter humide | |
| Refroidissement |
Liquide | Liquide | Liquide |
| Démarreur |
Electrique | Electrique | |
| Puissance |
210 ch à 13800 tr/min | 180 ch à 9750 tr/min | 194 ch à 10750 tr/min |
| Couple |
116 Nm (11,8 mkg) à 10500 tr/min | 135 Nm (13,8 mkg) à 7750 tr/min | 132 Nm (13,5 mkg) à 9000 tr/min |
| Régime maximal |
16000 tr/min | | |
| Le châssis et les roues |
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Ducati 1000 Desmosedici D16 RR | Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition | Ducati 1199 Panigale S |
| Embrayage |
Mullti disques à sec à commandes hydraulique | Multidisque à sec à commande hydraulique | |
| Cadre |
Treillis tubulaire en tube d'acier avec selle support de selle en carbone et bras oscillant alu | Treillis tubulaire en tube d'acier | Aluminium |
| Suspensions avant |
Fourche téléhydraulique inversée Öhlins "FG353P" Ø 43 mm | Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 120mm | |
| Suspensions arrière |
Monoamortisseur Öhlins | Monoamortisseur Öhlins, dèb. 127 mm | |
| Freins avant |
2 disques Ø 330 mm, étriers radiaux 4 pistons Brembo monobloc | 2 disques Ø 330 mm, étriers radiaux 4 pistons | Double disque de 330 mm avec étriers quatre pistons |
| Freins arrière |
1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons Brembo | 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons | Simple disque de 245 mm avec étriers deux pistons |
| Pneus avant |
120/70 17 sur roue 17 * 3.5 Marchesini en magnésium forgé | 120/70 - 17 | 120/70-17 |
| Pneus arrière |
200/55 17 sur roue 16 * 6.25 Marchesini en magnésium forgé | 190/55 - 17 | 200/55-17 |
| Les performances |
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Ducati 1000 Desmosedici D16 RR | Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition | Ducati 1199 Panigale S |
| Vitesse maximale |
333 km/h | 300 km/h | |
| 0-100 km/h |
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| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
0,814 kg/ch | 0,917 kg/ch | 0,845 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
212,336 ch/litre | 150,25 ch/litre | 161,937 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
