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Le moteur
	Honda CBR 125 R	Yamaha X-Max 125	Yamaha YZ 125
Type de moteur	Monocylindre 4 temps	Monocilyndre - 4 Temps	Monocylindre deux temps avec YPVS
Nombre de soupapes	2 soupape(s)	2 soupape(s)
Cylindrée	124.7 cm³	124 cm³	124 cm³
Alésage course	58 x 47,2 mm	52 x 58.6 mm	54 x 54.5 mm
Compression			8.6-10.7 : 1
Allumage	Par décharge de condensateur électronique		CDI
Alimentation	1 carburateur, diam. 28 mm		Carbutateur : MIKUNI TMX38
Suralimentation
Lubrification	Carter humide		Mélange
Refroidissement	Liquide	Eau	Liquide
Démarreur	Electrique		Kick
Puissance	13.2 ch à 10000 tr/min	14 ch à 8750 tr/min
Couple	10.1 Nm (1 mkg) à 8000 tr/min	11 Nm (1,1 mkg) à 6500 tr/min
Régime maximal	12000 tr/min

Le châssis et les roues
	Honda CBR 125 R	Yamaha X-Max 125	Yamaha YZ 125
Embrayage	Multidisque en bain d'huile		Multi-disques à bain d'huile
Cadre	Périmétrique acier		Semi-double berceau en aluminium
Suspensions avant	Fourche télescopique, diam 31 mm débattement : 109 mm		Fourche télescopique inversée - Débattement 300 mm
Suspensions arrière	Système Pro-Link avec monoamortisseur débattement : 120 mm		Bras oscillant (Monocross) - Débattement 315 mm
Freins avant	Simple disque hydraulique flottant, diam. 276 mm avec étrier double piston	1 Disques Ø 267 mm	Simple disque, Ø 250 mm
Freins arrière	Simple disque hydraulique, diam. 220 mm avec étrier simple piston	1 Disques Ø 240 mm	Simple disque, Ø 245 mm
Pneus avant	80/90 - 17		80/100-21 51M
Pneus arrière	100/80 - 17		100/90-19 57M

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