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Comparer des automobiles
| Informations générales | |||
|---|---|---|---|
| Citroën C-Elysée 1.2 VTI 70 | Ford Thunderbird Heritage 4.2 V8 | Mazda 3 Sport 1.4 MZR 85 (BK2) | |
| Photographie |  | | |
| Années | 2013-2017 | 1981-1982 | 2006-2009 |
| Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale | |||
| Production | |||
| Le moteur | |||
|---|---|---|---|
| Citroën C-Elysée 1.2 VTI 70 | Ford Thunderbird Heritage 4.2 V8 | Mazda 3 Sport 1.4 MZR 85 (BK2) | |
| Type de moteur | 3 cylindres en ligne | V8 à 90° | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant | Longitudinale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes | 12 soupape(s) | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie | Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée | 1199 cm³ | 4183 cm³ | 1349 cm³ |
| Alésage course | 93.4 x 76.2 mm | 74 x 78.4 mm | |
| Compression | 8.2:1 | 10.0:1 | |
| Distribution | Double arbre à cames en tête, entraînement par chaîne | ||
| Alimentation | Injection directe | Carburateur Motorcraft VV double corps | Injection multipoint |
| Suralimentation | |||
| Puissance | 72 ch à 5500 tr/min | 113 ch à 3400 tr/min | 84 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 110 Nm (11,2 mkg) à 3000 tr/min | 263 Nm (26,8 mkg) à 2600 tr/min | 122 Nm (12,4 mkg) à 4000 tr/min |
| Régime maximal | |||
| La transmission | |||
|---|---|---|---|
| Citroën C-Elysée 1.2 VTI 70 | Ford Thunderbird Heritage 4.2 V8 | Mazda 3 Sport 1.4 MZR 85 (BK2) | |
| Type de transmission | Traction | Propulsion | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / EGS 5 rapports | Automatique 4 rapports | Manuelle 5 rapports |
| Le châssis et les roues | |||
|---|---|---|---|
| Citroën C-Elysée 1.2 VTI 70 | Ford Thunderbird Heritage 4.2 V8 | Mazda 3 Sport 1.4 MZR 85 (BK2) | |
| Direction | Crémaillère assistée | ||
| Diamètre de braquage | 10.9 mètres | ||
| Suspensions avant | McPherson | ||
| Suspensions arrière | Multibras | ||
| Freins avant | Disques ventilés (256 mm) | Disques ventilés (278 mm) | |
| Freins arrière | Tambours | Disques (265 mm) | |
| Pneus avant | 195/75 R14 | 195/60 R15 T | |
| Pneus arrière | 195/75 R14 | 195/60 R15 T | |
| Les dimensions | |||
|---|---|---|---|
| Citroën C-Elysée 1.2 VTI 70 | Ford Thunderbird Heritage 4.2 V8 | Mazda 3 Sport 1.4 MZR 85 (BK2) | |
| Longueur | 4427 mm | 5090 mm | 4415 mm |
| Largeur | 1748 mm | 1882 mm | 1755 mm |
| Hauteur | 1466 mm | 1354 mm | 1465 mm |
| Empattement | 2652 mm | 2753 mm | 2640 mm |
| Voies avant | 1501 mm | 1475 mm | 1530 mm |
| Voies arrière | 1478 mm | 1448 mm | 1515 mm |
| Poids | 1020 kg | 1601 kg | 1190 kg |
| Reservoir | 50 litres | 79 litres | 55 litres |
| Volume du coffre | 300 litres | ||
| SCx | 0.66 m² | ||
| Cx | 0.30 | ||
| Les performances | |||
|---|---|---|---|
| Citroën C-Elysée 1.2 VTI 70 | Ford Thunderbird Heritage 4.2 V8 | Mazda 3 Sport 1.4 MZR 85 (BK2) | |
| Vitesse maximale | 160 km/h | 173 km/h | |
| 0-100 km/h | 14.0 secondes | 14.3 secondes | |
| 0-160 km/h | 53.7 secondes | ||
| 0-200 km/h | |||
| 0-300 km/h | |||
| 400 mètres départ-arrêté | 10.4 secondes | ||
| 1000 mètres départ-arrêté | 35.4 secondes | ||
| Rapport Poids/Puissance | 14,167 kg/ch | 14,168 kg/ch | 14,167 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre | 60,05 ch/litre | 27,014 ch/litre | 62,268 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine | 5.1 litres au 100 | 6.6 litres au 100 | |
| Consommation urbaine | 7.2 litres au 100 | 9.0 litres au 100 | |
| Consommation mixte | 6.1 litres au 100 | 8.2 litres au 100 | |
| Émission de CO2 | 116 g/km | 157 g/km | |
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