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Le moteur |
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Audi A6 IV Allroad Quattro 3.0 TDI 320 (C7) | Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC (X253-II) | Mercedes-Benz S 400 d Limousine 4MATIC (V223) |
Type de moteur |
V6 | 4 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne |
Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
Nombre de soupapes |
24 soupape(s) | 16 soupape(s) | 24 soupape(s) |
Énergie |
Diesel | Hybride | Diesel |
Cylindrée |
2967 cm³ | 1991 cm³ | 2927 cm³ |
Alésage course |
| 83 x 92 mm | 82 x 92.4 mm |
Compression |
| 9.8:1 | 15.5:1 |
Distribution |
| Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête |
Alimentation |
Common rail, injection directe | Injection directe | Injection directe à rampe commune |
Suralimentation |
Bi-turbo | Turbo | Turbo + intercooler |
Puissance |
320 ch à 3900 tr/min | 320 ch à 5500 tr/min | 330 ch à 3600 tr/min |
Couple |
650 Nm (66,3 mkg) | 700 Nm (71,4 mkg) à 1200 tr/min | 700 Nm (71,4 mkg) à 1200 tr/min |
Régime maximal |
| | 5000 tr/min |
Le châssis et les roues |
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Audi A6 IV Allroad Quattro 3.0 TDI 320 (C7) | Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC (X253-II) | Mercedes-Benz S 400 d Limousine 4MATIC (V223) |
Direction |
Crémaillère à assistance variable électro-mécanique | Assistance électro-mécanique paramétrique | |
Diamètre de braquage |
11.9 mètres | 11.8 mètres | 12.8 mètres |
Suspensions avant |
Roues indépendantes, 4 bras, barre antiroulis | 4 bras avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléo-pneumatiques | |
Suspensions arrière |
Roues indépendantes, bras en trapèze, amortisseurs à gaz bi-tubes | 5 bras avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléo-pneumatiques, barre de torsion | |
Freins avant |
| Disques ventilés (343 mm) | Disques ventilés |
Freins arrière |
| Disques ventilés (320 mm) | Disques ventilés |
Pneus avant |
235/55 R18 | 235/60 R18 V | 255/50 R18 W |
Pneus arrière |
235/55 R18 | 235/60 R18 V | 255/50 R18 W |
Les performances |
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Audi A6 IV Allroad Quattro 3.0 TDI 320 (C7) | Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC (X253-II) | Mercedes-Benz S 400 d Limousine 4MATIC (V223) |
Vitesse maximale |
250 km/h (bridée) | 230 km/h (bridée) | 250 km/h (bridée) |
0-100 km/h |
5.5 secondes | 5.6 secondes | 5.5 secondes |
0-160 km/h |
| 14.7 secondes | 13.9 secondes |
0-200 km/h |
| 26.9 secondes | 24.0 secondes |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
| 13.9 secondes | 13.8 secondes |
1000 mètres départ-arrêté |
| 25.7 secondes | 25.3 secondes |
Rapport Poids/Puissance |
6,109 kg/ch | 6,109 kg/ch | 6,106 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
107,853 ch/litre | 160,723 ch/litre | 112,743 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
5.8 litres au 100 | 5.4 litres au 100 | 5.5 litres au 100 |
Consommation urbaine |
7.7 litres au 100 | 11.2 litres au 100 | 10.3 litres au 100 |
Consommation mixte |
6.5 litres au 100 | 8.3 litres au 100 | 8.0 litres au 100 |
Émission de CO2 |
172 g/km | 45 g/km | 175 g/km |
Indice calculés