Lien direct vers ce comparatif
Comparer des automobiles
| Le moteur |
|---|
|
Audi Q5 II 2.0 TDI 165 (FY) | Chrysler Voyager 3.0 V6 | Mazda 121 II 1.3 70 (DB) |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne | V6 | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Transversale avant | Transversale avant | |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 12 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie |
Diesel | Essence | Essence |
| Cylindrée |
1968 cm³ | 2972 cm³ | 1323 cm³ |
| Alésage course |
81 x 95.5 mm | | 71 x 83.6 mm |
| Compression |
15.5:1 | | 9.4:1 |
| Distribution |
| | Arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Common rail, injection directe | Injection multipoint | Injection EGI-S Hitachi |
| Suralimentation |
Turbo à géométrie variable | | |
| Puissance |
163 ch à 3000 tr/min | 140 ch à 4800 tr/min | 72 ch à 6000 tr/min |
| Couple |
400 Nm (40,8 mkg) à 1750 tr/min | 224 Nm (22,8 mkg) à 2400 tr/min | 104 Nm (10,6 mkg) à 3700 tr/min |
| Régime maximal |
4500 tr/min | 5750 tr/min | |
| Le châssis et les roues |
|---|
|
Audi Q5 II 2.0 TDI 165 (FY) | Chrysler Voyager 3.0 V6 | Mazda 121 II 1.3 70 (DB) |
| Direction |
Crémaillère à assistance électro-mécanique | | |
| Diamètre de braquage |
11.7 mètres | | 10.0 mètres |
| Suspensions avant |
Amortisseurs à gaz comprimé bi-tube et ressorts hélicoïdaux | | |
| Suspensions arrière |
Support d’essieu à réglage élastique à l’arrière | | |
| Freins avant |
Disques ventilés | Disques ventilés | Disques (235 mm) |
| Freins arrière |
Disques ventilés | Tambours | Tambours |
| Pneus avant |
235/55 R19 | 205/70 R14 | 165/70 R13 S |
| Pneus arrière |
235/55 R19 | 205/70 R14 | 165/70 R13 S |
| Les dimensions |
|---|
|
Audi Q5 II 2.0 TDI 165 (FY) | Chrysler Voyager 3.0 V6 | Mazda 121 II 1.3 70 (DB) |
| Longueur |
4660 mm | 4525 mm | 3800 mm |
| Largeur |
1890 mm | 1830 mm | 1655 mm |
| Hauteur |
1660 mm | 1707 mm | 1470 mm |
| Empattement |
2820 mm | 2853 mm | 2390 mm |
| Voies avant |
1616 mm | 1522 mm | 1420 mm |
| Voies arrière |
1609 mm | 1578 mm | 1400 mm |
| Poids |
1845 kg | 1585 kg | 815 kg |
| Reservoir |
65 litres | | 40 litres |
| Volume du coffre |
550 litres | | 290 litres |
| SCx |
| | 0.77 m² |
| Cx |
| 0.40 | 0.38 |
| Les performances |
|---|
|
Audi Q5 II 2.0 TDI 165 (FY) | Chrysler Voyager 3.0 V6 | Mazda 121 II 1.3 70 (DB) |
| Vitesse maximale |
211 km/h | 177 km/h | 158 km/h |
| 0-100 km/h |
8.9 secondes | 12.3 secondes | 11.9 secondes |
| 0-160 km/h |
| | |
| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| | 18.2 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 35.6 secondes | 34.0 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
11,319 kg/ch | 11,321 kg/ch | 11,319 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
82,825 ch/litre | 47,106 ch/litre | 54,422 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
4.9 litres au 100 | | 6.3 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
5.4 litres au 100 | | 8.3 litres au 100 |
| Consommation mixte |
5.1 litres au 100 | 10.4 litres au 100 | 7.7 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
133 g/km | | |
Indice calculés
