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| Le moteur |
|---|
|
BMW M135i (F20/F21) | Ferrari 365 California Spyder | Qvale Mangusta |
| Type de moteur |
6 cylindres en ligne | V12 à 60° | V8 à 90° |
| Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
24 soupape(s) | 24 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
2979 cm³ | 4390 cm³ | 4601 cm³ |
| Alésage course |
84 x 89.6 mm | 81 x 71 mm | 90.2 x 90 mm |
| Compression |
10.2:1 | 8.8:1 | 9.8:1 |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête | | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Injection directe | 3 carburateurs Weber | Injection indirecte |
| Suralimentation |
Turbo | | |
| Puissance |
320 ch à 5800 tr/min | 320 ch à 6200 tr/min | 324 ch à 6000 tr/min |
| Couple |
450 Nm (45,9 mkg) à 4500 tr/min | 363 Nm (37 mkg) à 5000 tr/min | 426 Nm (43,4 mkg) à 4800 tr/min |
| Régime maximal |
7000 tr/min | | 6800 tr/min |
| Le châssis et les roues |
|---|
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BMW M135i (F20/F21) | Ferrari 365 California Spyder | Qvale Mangusta |
| Direction |
Crémaillère assistée | | |
| Diamètre de braquage |
10.9 mètres | | |
| Suspensions avant |
Essieu à jambes de suspension à double articulations et tirants | | Triangles superposés |
| Suspensions arrière |
Essieu à cinq bras de conception légère en acier avec suspension bi-élastique | | Triangles superposés |
| Freins avant |
Disques ventilés (340 mm) | | Disques ventilés (324 mm) |
| Freins arrière |
Disques ventilés (345 mm) | | Disques ventilés (310 mm) |
| Pneus avant |
225/40 R18 | | 225/45 ZR17 |
| Pneus arrière |
245/35 R18 | | 235/45 ZR17 |
| Les dimensions |
|---|
|
BMW M135i (F20/F21) | Ferrari 365 California Spyder | Qvale Mangusta |
| Longueur |
4340 mm | 4928 mm | 4190 mm |
| Largeur |
1765 mm | 1778 mm | 1900 mm |
| Hauteur |
1410 mm | 1295 mm | 1320 mm |
| Empattement |
2690 mm | 2650 mm | 2670 mm |
| Voies avant |
1512 mm | 1435 mm | 1590 mm |
| Voies arrière |
1532 mm | 1435 mm | 1580 mm |
| Poids |
1500 kg | 1500 kg | 1520 kg |
| Reservoir |
52 litres | | 80 litres |
| Volume du coffre |
360 litres | | |
| SCx |
0.71 m² | | |
| Cx |
0.30 | | |
| Les performances |
|---|
|
BMW M135i (F20/F21) | Ferrari 365 California Spyder | Qvale Mangusta |
| Vitesse maximale |
250 km/h (bridée) | 245 km/h | 235 km/h |
| 0-100 km/h |
5.1 secondes | 7.1 secondes | 7.4 secondes |
| 0-160 km/h |
11.2 secondes | | |
| 0-200 km/h |
18.0 secondes | | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
13.1 secondes | | 15.4 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
23.9 secondes | | 27.8 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
4,688 kg/ch | 4,688 kg/ch | 4,691 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
107,419 ch/litre | 72,893 ch/litre | 70,419 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
6.2 litres au 100 | | 17.0 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
11.2 litres au 100 | | |
| Consommation mixte |
8.0 litres au 100 | | |
| Émission de CO2 |
188 g/km | | |
Indice calculés
