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Comparer des automobiles
| Le moteur |
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Acura TLX Type-S (UB7) | BMW X4 M40i (F26) | Mercedes-Benz E 400 Coupé 4MATIC (C238-I) |
| Type de moteur |
V6 | 6 cylindres en ligne | V6 à 60° |
| Disposition |
Transversale avant | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
24 soupape(s) | 24 soupape(s) | 24 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
2997 cm³ | 2979 cm³ | 2996 cm³ |
| Alésage course |
86 x 86 mm | 84 x 89.6 mm | 88 x 82.1 mm |
| Compression |
9.8:1 | 10.2:1 | 10.7:1 |
| Distribution |
| Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Injection directe | Injection directe | Injection directe |
| Suralimentation |
Turbo Twin-Scroll | Bi-turbo | Bi-turbo + 2 intercoolers |
| Puissance |
360 ch à 5500 tr/min | 360 ch à 5800 tr/min | 333 ch à 5250 tr/min |
| Couple |
480 Nm (48,9 mkg) à 1400 tr/min | 465 Nm (47,4 mkg) à 1350 tr/min | 480 Nm (48,9 mkg) à 1200 tr/min |
| Régime maximal |
6200 tr/min | 7000 tr/min | 6500 tr/min |
| Le châssis et les roues |
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Acura TLX Type-S (UB7) | BMW X4 M40i (F26) | Mercedes-Benz E 400 Coupé 4MATIC (C238-I) |
| Direction |
Crémaillère assistée électroniquement | Crémaillère à assistance électrique | Crémaillère à assistance variable |
| Diamètre de braquage |
| 11.9 mètres | 11.6 mètres |
| Suspensions avant |
Double triangulation, stabilisateur transversal | Train avant à double articulation des pivots de fusée | |
| Suspensions arrière |
Indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur | Train arrière à 5 bras | |
| Freins avant |
Disques ventilés (363 mm) | Disques ventilés (328 mm) | Disques ventilés perforés |
| Freins arrière |
Disques (330 mm) | Disques ventilés (329 mm) | Disques ventilés |
| Pneus avant |
255/35 R20 | 245/45 R19 | 245/45 R18 W |
| Pneus arrière |
255/35 R20 | 275/40 R19 | 245/45 R18 W |
| Les dimensions |
|---|
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Acura TLX Type-S (UB7) | BMW X4 M40i (F26) | Mercedes-Benz E 400 Coupé 4MATIC (C238-I) |
| Longueur |
4943 mm | 4671 mm | 4826 mm |
| Largeur |
1910 mm | 1901 mm | 1860 mm |
| Hauteur |
1433 mm | 1624 mm | 1430 mm |
| Empattement |
2870 mm | 2810 mm | 2873 mm |
| Voies avant |
1626 mm | 1610 mm | 1598 mm |
| Voies arrière |
1641 mm | 1600 mm | 1604 mm |
| Poids |
1915 kg | 1915 kg | 1770 kg |
| Reservoir |
60 litres | 67 litres | 66 litres |
| Volume du coffre |
382 litres | 500 litres | 425 litres |
| SCx |
| 0.93 m² | 0.64 m² |
| Cx |
| 0.36 | 0.29 |
| Les performances |
|---|
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Acura TLX Type-S (UB7) | BMW X4 M40i (F26) | Mercedes-Benz E 400 Coupé 4MATIC (C238-I) |
| Vitesse maximale |
249 km/h | 250 km/h (bridée) | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h |
5.0 secondes | 4.9 secondes | 5.2 secondes |
| 0-160 km/h |
12.7 secondes | 12.8 secondes | 12.5 secondes |
| 0-200 km/h |
| 21.8 secondes | 21.4 secondes |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
13.6 secondes | 13.5 secondes | 13.4 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 24.8 secondes | 24.6 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
5,319 kg/ch | 5,319 kg/ch | 5,315 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
120,12 ch/litre | 120,846 ch/litre | 111,148 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| 7.0 litres au 100 | 7.2 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
| 11.3 litres au 100 | 14.3 litres au 100 |
| Consommation mixte |
| 8.6 litres au 100 | 10.8 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
| 199 g/km | 183 g/km |
Indice calculés
