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Le moteur |
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Chevrolet Camaro VI SS | Ford Mustang Mach 1 | Porsche 911 Carrera S Cabriolet (991) |
Type de moteur |
V8 à 90° | V8 à 90° | 6 cylindres à plat |
Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale avant | Longitudinale centrale arrière |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 32 soupape(s) | 24 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Essence | Essence |
Cylindrée |
6162 cm³ | 5038 cm³ | 2981 cm³ |
Alésage course |
103.3 x 92 mm | 93 x 92.7 mm | 91 x 76.4 mm |
Compression |
11.5:1 | 12.0:1 | 10.0:1 |
Distribution |
Arbre à cames en tête | | |
Alimentation |
Injection multipoint | Injection directe | Injection directe |
Suralimentation |
| | Bi-turbo |
Puissance |
461 ch à 5700 tr/min | 487 ch à 7000 tr/min | 420 ch à 6500 tr/min |
Couple |
617 Nm (62,9 mkg) à 4600 tr/min | 570 Nm (58,1 mkg) à 4600 tr/min | 500 Nm (51 mkg) à 1700 tr/min |
Régime maximal |
6600 tr/min | 7500 tr/min | 7500 tr/min |
Le châssis et les roues |
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Chevrolet Camaro VI SS | Ford Mustang Mach 1 | Porsche 911 Carrera S Cabriolet (991) |
Direction |
Crémaillère à assistance variable | Crémaillère assistée électroniquement | |
Diamètre de braquage |
11.7 mètres | 12.2 mètres | |
Suspensions avant |
Suspension de type McPherson avec double articulation inférieure à rotule et barre stabilisatrice à action directe | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis | |
Suspensions arrière |
Indépendante à cinq bras avec amortisseurs bitubes et barre stabilisatrice à action directe | Indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur | |
Freins avant |
Disques ventilés (345 mm), étriers fixes 4 pistons | Disques ventilés (380 mm) | Disques ventilés (350 mm) |
Freins arrière |
Disques ventilés (338 mm), étriers fixes 4 pistons | Disques ventilés (320 mm) | Disques ventilés (330 mm) |
Pneus avant |
245/40 R20 | 255/40 R19 | 245/35 ZR20 |
Pneus arrière |
275/35 R20 | 275/40 R19 | 305/30 ZR20 |
Les dimensions |
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Chevrolet Camaro VI SS | Ford Mustang Mach 1 | Porsche 911 Carrera S Cabriolet (991) |
Longueur |
4784 mm | 4788 mm | 4499 mm |
Largeur |
1897 mm | 1916 mm | 1808 mm |
Hauteur |
1351 mm | 1381 mm | 1298 mm |
Empattement |
2812 mm | 2720 mm | 2450 mm |
Voies avant |
1610 mm | 1585 mm | 1543 mm |
Voies arrière |
1604 mm | 1654 mm | 1518 mm |
Poids |
1659 kg | 1755 kg | 1510 kg |
Reservoir |
72 litres | 60 litres | 64 litres |
Volume du coffre |
320 litres | 408 litres | |
SCx |
0.76 m² | | |
Cx |
0.35 | | 0.30 |
Les performances |
|
Chevrolet Camaro VI SS | Ford Mustang Mach 1 | Porsche 911 Carrera S Cabriolet (991) |
Vitesse maximale |
250 km/h (bridée) | 267 km/h (bridée) | 306 km/h |
0-100 km/h |
4.4 secondes | 4.8 secondes | 4.5 secondes |
0-160 km/h |
9.3 secondes | | 12.7 secondes |
0-200 km/h |
15.0 secondes | | 14.4 secondes |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
12.5 secondes | | |
1000 mètres départ-arrêté |
| | |
Rapport Poids/Puissance |
3,599 kg/ch | 3,604 kg/ch | 3,595 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
74,813 ch/litre | 96,665 ch/litre | 140,892 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
7.7 litres au 100 | 10.2 litres au 100 | 6.7 litres au 100 |
Consommation urbaine |
17.0 litres au 100 | 15.7 litres au 100 | 12.3 litres au 100 |
Consommation mixte |
11.1 litres au 100 | 13.1 litres au 100 | 8.8 litres au 100 |
Émission de CO2 |
252 g/km | 284 g/km | 202 g/km |
Indice calculés