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Comparer des automobiles
| Informations générales | |||
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo Giulia 1600 Super (105) | Ford Thunderbird LX 3.8 V6 | Jeep Cherokee V 2.4 MultiAir 175 (KL) | |
| Photographie |  |  | |
| Années | 1965-1969 | 1987-1988 | 2014 |
| Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale | |||
| Production | |||
| Le moteur | |||
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo Giulia 1600 Super (105) | Ford Thunderbird LX 3.8 V6 | Jeep Cherokee V 2.4 MultiAir 175 (KL) | |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne | V6 | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant | Longitudinale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes | 12 soupape(s) | 16 soupape(s) | |
| Énergie | Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée | 1570 cm³ | 3797 cm³ | 2360 cm³ |
| Alésage course | 78 x 82 mm | 96.8 x 86 mm | 88 x 97 mm |
| Compression | 9.1:1 | 9.0:1 | 10.0:1 |
| Distribution | 2 arbres à cames en tête | ||
| Alimentation | 2 carburateurs horizontaux double corps | Injection séquentielle EEC-IV | Injection séquentielle |
| Suralimentation | |||
| Puissance | 98 ch à 5500 tr/min | 142 ch à 3800 tr/min | 177 ch à 6400 tr/min |
| Couple | 131 Nm (13,4 mkg) à 2900 tr/min | 292 Nm (29,8 mkg) à 2400 tr/min | 229 Nm (23,3 mkg) à 3900 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min | ||
| La transmission | |||
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo Giulia 1600 Super (105) | Ford Thunderbird LX 3.8 V6 | Jeep Cherokee V 2.4 MultiAir 175 (KL) | |
| Type de transmission | Propulsion | Propulsion | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports | Automatique 4 rapports | Automatique 9 rapports |
| Le châssis et les roues | |||
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo Giulia 1600 Super (105) | Ford Thunderbird LX 3.8 V6 | Jeep Cherokee V 2.4 MultiAir 175 (KL) | |
| Direction | Vis et galet | ||
| Diamètre de braquage | |||
| Suspensions avant | Leviers, ressorts hélicoïdaux | ||
| Suspensions arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | ||
| Freins avant | Disques | Disques ventilés (254 mm) | Disques ventilés (330 mm) |
| Freins arrière | Disques | Tambours (228 mm) | Disques (278 mm) |
| Pneus avant | 215/70 R14 | 225/60 R17 | |
| Pneus arrière | 215/70 R14 | 225/60 R17 | |
| Les dimensions | |||
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo Giulia 1600 Super (105) | Ford Thunderbird LX 3.8 V6 | Jeep Cherokee V 2.4 MultiAir 175 (KL) | |
| Longueur | 4140 mm | 5133 mm | 4624 mm |
| Largeur | 1560 mm | 1806 mm | 1859 mm |
| Hauteur | 1430 mm | 1356 mm | 1670 mm |
| Empattement | 2510 mm | 2647 mm | 2700 mm |
| Voies avant | 1310 mm | 1476 mm | 1586 mm |
| Voies arrière | 1270 mm | 1486 mm | 1584 mm |
| Poids | 1020 kg | 1478 kg | 1842 kg |
| Reservoir | 84 litres | 60 litres | |
| Volume du coffre | |||
| SCx | |||
| Cx | |||
| Les performances | |||
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo Giulia 1600 Super (105) | Ford Thunderbird LX 3.8 V6 | Jeep Cherokee V 2.4 MultiAir 175 (KL) | |
| Vitesse maximale | 175 km/h | 187 km/h | |
| 0-100 km/h | 10.4 secondes | ||
| 0-160 km/h | |||
| 0-200 km/h | |||
| 0-300 km/h | |||
| 400 mètres départ-arrêté | |||
| 1000 mètres départ-arrêté | |||
| Rapport Poids/Puissance | 10,408 kg/ch | 10,408 kg/ch | 10,407 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre | 62,42 ch/litre | 37,398 ch/litre | 75 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine | |||
| Consommation urbaine | |||
| Consommation mixte | |||
| Émission de CO2 | |||
Indice calculés
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