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| Le moteur |
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Audi R8 LMX | Ken Okuyama Design Kode7 Clubman | Mercedes-Benz SLS AMG Roadster GT (R197) |
| Type de moteur |
V10 à 90° | 4 cylindres en ligne | V8 à 90° |
| Disposition |
Longitudinale centrale arrière | | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
40 soupape(s) | 16 soupape(s) | 32 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
5204 cm³ | 1600 cm³ | 6208 cm³ |
| Alésage course |
84.5 x 92.8 mm | | 102.2 x 94.6 mm |
| Compression |
12.5:1 | | 11.3:1 |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête | | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Injection directe | | Injection indirecte multipoint Bosch ME 9.7 |
| Suralimentation |
| | |
| Puissance |
570 ch à 8000 tr/min | 250 ch | 592 ch à 6800 tr/min |
| Couple |
540 Nm (55 mkg) à 6500 tr/min | | 650 Nm (66,3 mkg) à 4750 tr/min |
| Régime maximal |
8700 tr/min | | 7200 tr/min |
| Le châssis et les roues |
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Audi R8 LMX | Ken Okuyama Design Kode7 Clubman | Mercedes-Benz SLS AMG Roadster GT (R197) |
| Direction |
Crémaillère assistée | | Crémaillère assistée hydrauliquement |
| Diamètre de braquage |
11.8 mètres | | 11.9 mètres |
| Suspensions avant |
Triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs, barre antiroulis | | Essieu à double bras transversal en aluminium, géométrie anti-plongée, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière |
Triangles superposés avec tirant de chasse combinés ressorts/amortisseurs, barre antiroulis | | Essieu à double bras transversal en aluminium, géométrie anti-plongée, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice |
| Freins avant |
Disques ventilés en carbone céramique (380 mm) | | Disques ventilés en carbone céramique (402 mm), étriers 6 pistons |
| Freins arrière |
Disques ventilés en carbone céramique (380 mm) | | Disques ventilés en carbone céramique (360 mm), étriers 4 pistons |
| Pneus avant |
235/35 R19 | | 265/35 ZR 19 |
| Pneus arrière |
305/30 R19 | | 295/30 ZR 20 |
| Les performances |
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Audi R8 LMX | Ken Okuyama Design Kode7 Clubman | Mercedes-Benz SLS AMG Roadster GT (R197) |
| Vitesse maximale |
320 km/h | | 320 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h |
3.4 secondes | | 3.7 secondes |
| 0-160 km/h |
6.8 secondes | | 7.4 secondes |
| 0-200 km/h |
10.4 secondes | | 11.2 secondes |
| 0-300 km/h |
| | 39.4 secondes |
| 400 mètres départ-arrêté |
11.2 secondes | | 11.5 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| | 20.8 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
2,798 kg/ch | 2,8 kg/ch | 2,804 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
109,531 ch/litre | 156,25 ch/litre | 95,361 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
8.6 litres au 100 | | 13.0 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
19.9 litres au 100 | | 25.1 litres au 100 |
| Consommation mixte |
12.9 litres au 100 | | 19.2 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
299 g/km | | 308 g/km |
Indice calculés
