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| Le moteur |
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Ford Mustang Convertible GT | Hyundai Veloster 1.6 T-GDI 185 | Lexus RX V 450h+ (AL30) |
| Type de moteur |
V8 à 90° | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Longitudinale avant | Transversale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Hybride |
| Cylindrée |
4949 cm³ | 1591 cm³ | 2487 cm³ |
| Alésage course |
101.6 x 76.2 mm | 77 x 85.4 mm | 87.5 x 103.4 mm |
| Compression |
8.3:1 | 9.5:1 | 14.0:1 |
| Distribution |
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| Alimentation |
Carburateur Holley | Injection directe | Injection directe |
| Suralimentation |
| Turbo | |
| Puissance |
213 ch à 4400 tr/min | 186 ch à 6000 tr/min | 309 ch à 6000 tr/min |
| Couple |
366 Nm (37,3 mkg) à 3200 tr/min | 265 Nm (27 mkg) à 4500 tr/min | 450 Nm (45,9 mkg) à 3200 tr/min |
| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
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Ford Mustang Convertible GT | Hyundai Veloster 1.6 T-GDI 185 | Lexus RX V 450h+ (AL30) |
| Direction |
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| Diamètre de braquage |
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| Suspensions avant |
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| Suspensions arrière |
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| Freins avant |
Disques ventilés | Disques ventilés (300 mm) | Disques ventilés (340 mm) |
| Freins arrière |
Tambours | Disques (262 mm) | Disques ventilés (340 mm) |
| Pneus avant |
225/60 VR15 | 215/40 VR18 | 235/50 R21 |
| Pneus arrière |
225/60 VR15 | 215/40 VR18 | 235/50 R21 |
| Les performances |
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Ford Mustang Convertible GT | Hyundai Veloster 1.6 T-GDI 185 | Lexus RX V 450h+ (AL30) |
| Vitesse maximale |
| | 200 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h |
| | 6.5 secondes |
| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
6,831 kg/ch | 6,828 kg/ch | 6,828 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
43,039 ch/litre | 116,908 ch/litre | 124,246 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
9.8 litres au 100 | | |
| Consommation urbaine |
14.7 litres au 100 | | |
| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
