Lien direct vers ce comparatif
Comparer des automobiles
Le moteur |
|
Audi A6 2.0 TDI 140 (C6) | BMW 316 (E30) | Fiat 500X 1.6 Multijet 120 |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale avant | Transversale avant |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 8 soupape(s) | 16 soupape(s) |
Énergie |
Diesel | Essence | Diesel |
Cylindrée |
1968 cm³ | 1766 cm³ | 1598 cm³ |
Alésage course |
81 x 95.5 mm | 89.0 x 71 mm | 79.5 x 80.5 mm |
Compression |
19.5:1 | 9.5:1 | 16.5:1 |
Distribution |
Double arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête |
Alimentation |
Injection directe, pompe | Carburateur | Common rail, injection directe |
Suralimentation |
Turbo | | Turbo |
Puissance |
140 ch à 4000 tr/min | 90 ch à 5500 tr/min | 120 ch à 3750 tr/min |
Couple |
320 Nm (32,6 mkg) à 1750 tr/min | 141 Nm (14,4 mkg) à 4000 tr/min | 320 Nm (32,6 mkg) à 1750 tr/min |
Régime maximal |
4500 tr/min | 6000 tr/min | 5000 tr/min |
Le châssis et les roues |
|
Audi A6 2.0 TDI 140 (C6) | BMW 316 (E30) | Fiat 500X 1.6 Multijet 120 |
Direction |
Crémaillère à assistance variable | Crémaillère | Crémaillère assistée électroniquement |
Diamètre de braquage |
| | 11.0 mètres |
Suspensions avant |
Triangles superposés, barre antiroulis | McPherson | McPherson |
Suspensions arrière |
Bras trapézoïdaux | Triangles obliques | McPherson |
Freins avant |
Disques ventilés (314 mm) | Disques (260 mm) | Disques ventilés (281 mm) |
Freins arrière |
Disques ventilés (302 mm) | Tambours | Disques (278 mm) |
Pneus avant |
205/60 R16 | 175/70 R14 | 225/45 R18 |
Pneus arrière |
205/60 R16 | 175/70 R14 | 225/45 R18 |
Les dimensions |
|
Audi A6 2.0 TDI 140 (C6) | BMW 316 (E30) | Fiat 500X 1.6 Multijet 120 |
Longueur |
4916 mm | 4330 mm | 4273 mm |
Largeur |
1855 mm | 1650 mm | 1796 mm |
Hauteur |
1459 mm | 1380 mm | 1608 mm |
Empattement |
2843 mm | 2570 mm | 2570 mm |
Voies avant |
1612 mm | 1405 mm | 1545 mm |
Voies arrière |
1618 mm | 1415 mm | 1545 mm |
Poids |
1540 kg | 990 kg | 1320 kg |
Reservoir |
70 litres | 55 litres | 48 litres |
Volume du coffre |
546 litres | 425 litres | 350 litres |
SCx |
0.65 m² | 0.70 m² | 0.83 m² |
Cx |
0.29 | 0.37 | 0.34 |
Les performances |
|
Audi A6 2.0 TDI 140 (C6) | BMW 316 (E30) | Fiat 500X 1.6 Multijet 120 |
Vitesse maximale |
210 km/h | 178 km/h | 186 km/h |
0-100 km/h |
10.3 secondes | 12.1 secondes | 10.5 secondes |
0-160 km/h |
27.0 secondes | | 34.4 secondes |
0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
17.6 secondes | 17.7 secondes | 17.6 secondes |
1000 mètres départ-arrêté |
32.7 secondes | 33.8 secondes | 32.0 secondes |
Rapport Poids/Puissance |
11 kg/ch | 11 kg/ch | 11 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
71,138 ch/litre | 50,963 ch/litre | 75,094 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
4.8 litres au 100 | | 3.8 litres au 100 |
Consommation urbaine |
8.0 litres au 100 | | 4.7 litres au 100 |
Consommation mixte |
6.0 litres au 100 | 7.7 litres au 100 | 4.1 litres au 100 |
Émission de CO2 |
172 g/km | | 109 g/km |
Indice calculés