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| Le moteur |
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Alfa Romeo 155 2.0 TS 150 (167) | BMW 318ti Compact (E36-5) | BMW 323Ci Cabriolet (E46) |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne |
| Disposition |
Transversale avant | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 8 soupape(s) | 24 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
1970 cm³ | 1796 cm³ | 2494 cm³ |
| Alésage course |
83 x 91 mm | 84 x 81 mm | 75 x 84 mm |
| Compression |
10.0:1 | 10.0:1 | 10.5:1 |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Injection électronique Bosch Motronic M2.10 MPI | Injection Bosch Motronic M1.7 | Injection |
| Suralimentation |
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| Puissance |
150 ch à 6200 tr/min | 140 ch à 6000 tr/min | 170 ch à 5500 tr/min |
| Couple |
186 Nm (19 mkg) à 4000 tr/min | 175 Nm (17,8 mkg) à 4500 tr/min | 246 Nm (25,1 mkg) à 3500 tr/min |
| Régime maximal |
7000 tr/min | 6500 tr/min | 6500 tr/min |
| Le châssis et les roues |
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Alfa Romeo 155 2.0 TS 150 (167) | BMW 318ti Compact (E36-5) | BMW 323Ci Cabriolet (E46) |
| Direction |
Crémaillère assistée | Crémaillère assistée | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage |
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| Suspensions avant |
McPherson | Pseudo McPherson | Pseudo McPherson |
| Suspensions arrière |
Bras tirés | Bras Obliques | Multibras |
| Freins avant |
Disques ventilés (284 mm) | Disques ventilés (286 mm) | Disques ventilés (286 mm) |
| Freins arrière |
Disques (284 mm) | Disques (272 mm) | Disques (276 mm) |
| Pneus avant |
195/55 R15 | 205/60 VR15 | 205/55 R16 |
| Pneus arrière |
195/55 R15 | 205/60 VR15 | 205/55 R16 |
| Les dimensions |
|---|
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Alfa Romeo 155 2.0 TS 150 (167) | BMW 318ti Compact (E36-5) | BMW 323Ci Cabriolet (E46) |
| Longueur |
4450 mm | 4210 mm | 4490 mm |
| Largeur |
1730 mm | 1698 mm | 1760 mm |
| Hauteur |
1440 mm | 1390 mm | 1370 mm |
| Empattement |
2540 mm | 2700 mm | 2725 mm |
| Voies avant |
1493 mm | 1408 mm | 1471 mm |
| Voies arrière |
1427 mm | 1413 mm | 1478 mm |
| Poids |
1265 kg | 1255 kg | 1433 kg |
| Reservoir |
525 litres | 52 litres | 63 litres |
| Volume du coffre |
| 300 litres | 260 litres |
| SCx |
0.67 m² | 0.67 m² | |
| Cx |
0.32 | 0.34 | 0.35 |
| Les performances |
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Alfa Romeo 155 2.0 TS 150 (167) | BMW 318ti Compact (E36-5) | BMW 323Ci Cabriolet (E46) |
| Vitesse maximale |
210 km/h | 209 km/h | 223 km/h |
| 0-100 km/h |
9.0 secondes | 9.8 secondes | 9.8 secondes |
| 0-160 km/h |
| 25.8 secondes | 25.3 secondes |
| 0-200 km/h |
| 55.0 secondes | |
| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
| 16.9 secondes | 16.6 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
30.4 secondes | 31.8 secondes | 30.0 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
8,433 kg/ch | 8,964 kg/ch | 8,429 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
76,142 ch/litre | 77,951 ch/litre | 68,164 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| 6.5 litres au 100 | |
| Consommation urbaine |
| 10.6 litres au 100 | |
| Consommation mixte |
8.0 litres au 100 | 7.9 litres au 100 | 11.2 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
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Indice calculés
