Fiche technique Honda Deauville (2007)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2007 à aujourd'hui |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Utile en semaine, indispensable le week-end
Quel que soit l’usage que vous faites d’une moto, la nouvelle Deauville saura certainement répondre à vos attentes avec son comportement docile et maniable, sa polyvalence exceptionnelle et ses performances insoupçonnées.
Où que vous alliez, elle y sera chez elle !
Le très sécurisant système de freinage combiné «Combined Brake System» comprend des étriers â 3 pistons qui répartissent idéalement la puissance du freinage et participent á la maîtrise de la moto en toutes circonstances.
Refroidi par eau, le bicylindre en V de 700 cm³ qui équipe la nouvelle Deauville fournit une puissance toute en douceur et en progressivité alors que, de son cùté, son système combiné «Combined Brake System» assure d’un équilibre optimal des forces de freinage au moment de ralentir l’allure.
À mi-chemin entre sport et GT, la nouvelle Deauville représente le choix idéal pour celui qui veut profiter de tous les plaisirs de la route.
Depuis toujours, la très populaire Deauville a deux visages.
Au quotidien, elle représente l’archétype de la moyenne cylindrée facile et distinguée.
En fin de semaine, elle devient une petite GT parfaitement équipée dont la polyvalence fait merveille. Sa compacité et sa maniabilité rendent faciles les déplacements sur les boulevards surchargés tandis que son carénage aérodynamique offre un excellent niveau de protection en même temps qu’il dissimule deux coffres de rangement.
(Source:Honda)
Quel que soit l’usage que vous faites d’une moto, la nouvelle Deauville saura certainement répondre à vos attentes avec son comportement docile et maniable, sa polyvalence exceptionnelle et ses performances insoupçonnées.
Où que vous alliez, elle y sera chez elle !
Le très sécurisant système de freinage combiné «Combined Brake System» comprend des étriers â 3 pistons qui répartissent idéalement la puissance du freinage et participent á la maîtrise de la moto en toutes circonstances.
Refroidi par eau, le bicylindre en V de 700 cm³ qui équipe la nouvelle Deauville fournit une puissance toute en douceur et en progressivité alors que, de son cùté, son système combiné «Combined Brake System» assure d’un équilibre optimal des forces de freinage au moment de ralentir l’allure.
À mi-chemin entre sport et GT, la nouvelle Deauville représente le choix idéal pour celui qui veut profiter de tous les plaisirs de la route.
Depuis toujours, la très populaire Deauville a deux visages.
Au quotidien, elle représente l’archétype de la moyenne cylindrée facile et distinguée.
En fin de semaine, elle devient une petite GT parfaitement équipée dont la polyvalence fait merveille. Sa compacité et sa maniabilité rendent faciles les déplacements sur les boulevards surchargés tandis que son carénage aérodynamique offre un excellent niveau de protection en même temps qu’il dissimule deux coffres de rangement.
(Source:Honda)
Fiche technique
Moteur
Type | Bicylindre en V à 52°, 4 temps |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 680 cm³ |
Alésage x course | 81 x 66 mm |
Compression | 10:1 |
Allumage | Digital avec avance électronique |
Refroidissement | Eau |
Démarreur | Electrique |
Puissance | 66 ch à 8000 tr/min |
Couple | 66 Nm à 6500 tr/min |
Angle de châsse | 28°50' |
Transmission
Transmission finale | Par arbre |
Boîte de vitesses | 5 rapports |
Châssis et roues
Diamètre de braquage | mètres |
Suspensions avant | Fourche télescopique de 41 mm, débattement 115 mm |
Suspensions arrière | Monoamortisseur réglable en précharge, débattement 122,5 mm |
Freins avant | Double disque hydraulique de 296 x 4,5 mm avec étriers combinés à 3 pistons (ABS) et plaquettes frittées |
Freins arrière | Simple disque hydraulique de 276 x 6 mm avec étrier combiné à 2 pistons (ABS) et plaquettes frittées |
Pneus avant | 120/70 ZR17 (58W) |
Pneus arrière | 150/70 ZR17 (69W) |
Dimensions
Longueur | 2215 mm |
Hauteur de selle | 805 mm |
Hauteur hors tout | 1260 mm |
Empattement | 1476 mm |
Garde au sol | 156 mm |
Poids | 236 kg |
Réservoir | 19 litres |
Cx | 0 |
SCx | 0 m² |
Performances
Rapport poids/puissance | 3,576 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 97,059 ch/litre |