Fiche technique Renault Clio 1.2i 55 (DE) (1991-1994)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1991-1994 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions :
- RL ==> largeur = 1616 mm;
- RN ==> description de cette fiche ;
- RT ;
- Prima.
Moteur : Renault E7F (Energy) avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et réservé au marché allemand de janvier 1991 à mars 1994.
Remarques :
- cette Clio 1ère génération a été produite de 1990 à 1994 (Phase I), de 1994 à 1996 (Phase II) puis de 1996 à 1999 (Phase III), elle sera suivie des Clio 2ème génération (1998-2012), 3ème génération (2005-2013), 4ème génération (2012-2019) et 5ème génération (à partir de 2019) ;
- disponible en 3 portes (825 kg) ou 5 portes (description de cette fiche).
Modèle associé : Renault Clio 1ère génération (Argentine).
- RL ==> largeur = 1616 mm;
- RN ==> description de cette fiche ;
- RT ;
- Prima.
Moteur : Renault E7F (Energy) avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et réservé au marché allemand de janvier 1991 à mars 1994.
Remarques :
- cette Clio 1ère génération a été produite de 1990 à 1994 (Phase I), de 1994 à 1996 (Phase II) puis de 1996 à 1999 (Phase III), elle sera suivie des Clio 2ème génération (1998-2012), 3ème génération (2005-2013), 4ème génération (2012-2019) et 5ème génération (à partir de 2019) ;
- disponible en 3 portes (825 kg) ou 5 portes (description de cette fiche).
Modèle associé : Renault Clio 1ère génération (Argentine).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1171 cm³ |
| Alésage x course | 75.8 x 64.9 mm |
| Compression | 9.25:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte centrale Bendix-Siemens |
| Puissance | 55 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 83 Nm à 3500 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 10.6 mètres |
| Suspensions avant | Pseudo McPherson, triangle inférieur, combiné ressort amortisseur |
| Suspensions arrière | Essieu rigide en tôle, amortisseur, barre de torsion |
| Freins avant | Disques (238 mm) |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 155/70 R13 S |
| Pneus arrière | 155/70 R13 S |
Dimensions
| Longueur | 3709 mm |
| Largeur | 1625 mm |
| Hauteur | 1395 mm |
| Empattement | 2472 mm |
| Coffre | 265 litres |
| Voie avant | 1362 mm |
| Voie arrière | 1336 mm |
| Poids | 835 kg |
| Réservoir | 43 litres |
| Cx | 0.33 |
| SCx | 0.62 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 153 km/h |
| 0-100 km/h | 15.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 20 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 37.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 15,182 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 46,968 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.8 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 7.5 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7.1 litres au 100 |