Moteur : Daimler-Benz M198 (régime maxi à vide = 6000 tr/mn, en charge = 6400 tr/mn, la vitesse prévue par le constructeur est de 250 km/h mais avec les pleins et le conducteur, elle se limite à 211 km/h, la puissance et le couple correspondent aux normes DIN. selon les normes SAE, il fallait compter 243 ch à 6100 tr/mn et 294 Nm à 4800 tr/mn).
Production 1958 : 267 exemplaires.

SL = Super-Leicht (= très léger en allemand).

Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mai 1957 à mars 1961 puis de mars 1961 à février 1963.

Afin d'améliorer l'aérodynamisme, le capot a été abaissé grâce à l'inclinaison du moteur de 40° sur le côté gauche.
La 300 SL est la première voiture de série dotée de l'injection directe essence.