Finitions :
- GTX ;
- TXE.
Moteur : Renault F3N (série F) avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Boîte auto 4 rapports : Renault AR4.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de juillet 1989 à avril 1992 (la boîte n’arrive que mi-1991.
Versions Phase I :
- 16S 3 ou 5 portes ==> 1990 > 1992 ;
- 16S 4 portes (Chamade) ==> 1990 > 1992 ;
- Cabriolet ==> 1991 > 1992 ;
- 3 ou 5 portes ==> 1988 > 1992 ;
- 4 portes (Chamade) ==> 1989 > 1992.
Versions Phase II :
- 16V 3 ou 5 portes ==> 1992 > 1995 ;
- 16V 4 portes ==> 1992 > 1994 ;
- Cabriolet ==> 1992 > 1996 ;
- 3 ou 5 portes ==> 1992 > 1996 ;
- 4 portes ==> 1992 > 1995.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 995 kg, VMax = 176 km/h, 0-100 km/h = 12.4 s, 0-160 km/h = 48.7 s, 400 DA = 18.3 s, 1000 DA = 33.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.9/10.5/9.0 l/100 km.
Remarques :
- puissance et couple sont aux normes DIN ;
- en option, freins AR à disques ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 463 à 1352 dm³.
- pour la boîte manuelle, bien qu’annoncée par la marque à 185 km/h, la vitesse maxi n’atteint que 183 km/h.
Modèle dérivé : Renault 19 (Argentine).