Fiche technique Renault Clio IV Estate 0.9 Tce 90 (2016-2019)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2016-2019 |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault H4B / Daimler-Benz M281 E09 / Nissan HR09 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production :
- fabriqué en France et distribué en Europe ;
- septembre 2016 > août 2018 ==> versions Clio Estate Energy TCe 90 (description de cette fiche) et Clio Estate TCe 90 (SCx = 0.744 m², Cx = 0.37, VMax = 168 km/h, taux de CO₂ = 114 g/km) ;
- août 2018 > avril 2019 ==> version Clio Estate TCe 90 (90 ch à 5000 tr/mn, 140 Nm à 2250 tr/mn, pneus AV/AR = 185/65 R15 88T, 1090 kg, SCx = 0.707 m², Cx = 0.33, VMax = 174 km/h, taux de CO₂ = 113 g/km).
Remarques :
- cette Clio 4ème génération est produite de 2012 à 2016 (Phase I) puis de 2016 à 2019 (Phase II), elle remplace les Clio 1ère génération (1990-1999), 2ème génération (2005-2013), 3ème génération (2005-2013) ; elle sera suivie d’une 5ème génération (à partir de 2019) ;
- depuis la 3ème génération, la Clio est proposée en « break » ou plutôt en « Estate », « Wagon », Sport Tourer » ou « Grandtour » selon les marchés ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production :
- fabriqué en France et distribué en Europe ;
- septembre 2016 > août 2018 ==> versions Clio Estate Energy TCe 90 (description de cette fiche) et Clio Estate TCe 90 (SCx = 0.744 m², Cx = 0.37, VMax = 168 km/h, taux de CO₂ = 114 g/km) ;
- août 2018 > avril 2019 ==> version Clio Estate TCe 90 (90 ch à 5000 tr/mn, 140 Nm à 2250 tr/mn, pneus AV/AR = 185/65 R15 88T, 1090 kg, SCx = 0.707 m², Cx = 0.33, VMax = 174 km/h, taux de CO₂ = 113 g/km).
Remarques :
- cette Clio 4ème génération est produite de 2012 à 2016 (Phase I) puis de 2016 à 2019 (Phase II), elle remplace les Clio 1ère génération (1990-1999), 2ème génération (2005-2013), 3ème génération (2005-2013) ; elle sera suivie d’une 5ème génération (à partir de 2019) ;
- depuis la 3ème génération, la Clio est proposée en « break » ou plutôt en « Estate », « Wagon », Sport Tourer » ou « Grandtour » selon les marchés ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
Type | 3 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 12 soupapes |
Cylindrée | 898 cm³ |
Alésage x course | 72.2 x 73.2 mm |
Compression | 9.8:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe |
Suralimentation | Turbo + intercooler |
Puissance | 90 ch à 5500 tr/min |
Couple | 140 Nm à 2500 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère |
Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
Freins avant | Disques ventilés (258 mm) |
Freins arrière | Tambours (228.6 mm) |
Pneus avant | 195/55 R16 87H |
Pneus arrière | 195/55 R16 87H |
Dimensions
Longueur | 4267 mm |
Largeur | 1732 mm |
Hauteur | 1445 mm |
Empattement | 2589 mm |
Coffre | 443 litres |
Voie avant | 1498 mm |
Voie arrière | 1498 mm |
Poids | 1088 kg |
Réservoir | 45 litres |
Cx | 0.32 |
SCx | 0.67 m² |
Performances
Vitesse maximale | 175 km/h |
0-100 km/h | 12.2 secondes |
0-160 km/h | 43.5 secondes |
400 mètres D.A. | 18.1 secondes |
1000 mètres D.A. | 33.7 secondes |
Rapport poids/puissance | 12,089 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 100,223 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 5 litres au 100 |
Conso. urbaine | 7.4 litres au 100 |
Conso. mixte | 6.5 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 105 g/km |