Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Ted Cutting
L' Aston Martin DP215 est un prototype de voiture de sport construit par Aston Martin pour les courses de type grand tourisme en 1963. Il a été construit aux côtés du modèle similaire DP214 , qui ont tous deux remplacé le précédent DP212 . Un seul exemplaire a été construit, qui survit aujourd'hui.
Utilisant toujours un châssis DB4GT , la DP215 était stylistiquement similaire à la DP214 , mais avait l'avantage non seulement d'être légèrement plus légère, mais aussi d'utiliser le plus gros moteur 6 cylindres en ligne Tadek Marek de 4,0 litres qui avait précédemment propulsé la DP212 . Même si la voiture était également destinée à être équipée du moteur V8 de 5 litres conçu par Tadek Marek , qui apparut plus tard dans la Lola Aston T70 MkIII . Malgré cela, avec cette puissance accrue et ce poids réduit, la DP215 était considérée comme mieux adaptée à la ligne droite des Mulsannes du Mans que la DP214 .
Le DP215 a été vendu aux enchères RM Sotheby's 2018 à Monterey pour 21 455 000 $, frais d'achat compris.
Fiche technique
Moteur
Type
6 cylindres en ligne
Disposition
Longitudinale avant
Soupapes
12 soupapes
Cylindrée
3996 cm³
Alésage x course
96 x 92 mm
Compression
9.0:1
Puissance
327 ch à 6000 tr/min
Transmission
Type
Propulsion
Boîte de vitesses
Manuelle 5 rapports
Châssis et roues
Suspensions avant
Triangles et ressorts hélicoïdaux inégaux entièrement réglables, triangles inférieurs arrière vers avant
Suspensions arrière
Triangles de longueur inégale à base large entièrement indépendants, disposition à double triangle