Fiche technique Mercedes-Benz E 320 Break (S210-II) (1999-2002)

Catégorie Modèle de série
Années de production1999-2002
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur : Daimler-Benz M112 E32 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz W5A330.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juin 1999 à décembre 2000 (description de cette fiche) puis de janvier 2001 à décembre 2002 (VMax = 229 km/h, taux de CO² = 259 g/km, selon les normes NEDC).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 210.

Fiche technique

Moteur

TypeV6
DispositionLongitudinale avant
Soupapes18 soupapes
Cylindrée3100 cm³
Alésage x course89.9 x 84 mm
Compression10.0:1
DistributionArbre à cames en tête
AlimentationInjection indirecte multipoint Bosch ME
Puissance224 ch à 5600 tr/min
Couple315 Nm à 3000 tr/min
Régime maximal6000 tr/min

Transmission

TypePropulsion
Boîte de vitessesAutomatique 5 rapports

Châssis et roues

Diamètre de braquage11.3 mètres
Freins avantDisques ventilés (300 mm)
Freins arrièreDisques (290 mm)
Pneus avant215/55 R16 W
Pneus arrière215/55 R16 W

Dimensions

Longueur4839 mm
Largeur1799 mm
Hauteur1505 mm
Empattement2833 mm
Coffre600 litres
Voie avant1534 mm
Voie arrière1538 mm
Poids1645 kg
Réservoir70 litres
Cx0.33
SCx0.71 m²

Performances

Vitesse maximale231 km/h
0-100 km/h8 secondes
0-160 km/h21.2 secondes
0-200 km/h41.3 secondes
400 mètres D.A.15.6 secondes
1000 mètres D.A.28.7 secondes
Rapport poids/puissance7,344 kg/ch
Rapport puissance/litre72,258 ch/litre
Conso. extra-urbaine9.2 litres au 100
Conso. urbaine16.8 litres au 100
Conso. mixte13.2 litres au 100