Fiche technique BMW 1600 Ti (E10) (1967-1969)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1967-1969 |
| Production | 8670 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix neuf: 9 950 Deutsche Marks
A noter que "Ti" signifie tourisme international (comme chez Alfa Roméo) et pas injection (Tii).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1573 cm³ |
| Alésage x course | 71 x 84 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | 2 carburateurs Solex 40 PHH |
| Puissance | 105 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 131 Nm à 4500 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Vis et galet |
| Suspensions avant | Roues indépendantes, disposition McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques télescopiques, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | Roues indépendantes, bras triangulaires oscillants, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 165 x 13 |
| Pneus arrière | 165 x 13 |
Dimensions
| Longueur | 4230 mm |
| Largeur | 1590 mm |
| Hauteur | 1410 mm |
| Empattement | 2500 mm |
| Voie avant | 1330 mm |
| Voie arrière | 1330 mm |
| Poids | 960 kg |
| Réservoir | 46 litres |
Performances
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| 0-100 km/h | 11 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 33 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,143 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 66,751 ch/litre |
| Conso. mixte | 12.5 litres au 100 |
