Fiche technique Mercedes-Benz C 320 (W203-US) (2000-2005)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2000-2005 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M112 E32.
Boîte manuelle : Daimler-Benz NSG370.
Modèle fabriqué en Allemagne et réservé au marché nord-américain. de mi-2000 à mi-2005 (description de cette fiche) ; elle sera remplacée par la C 350 (voir fiche dédiée).
Disponible en version Sport dès 2000 (description de cette fiche) ou Luxury à partir de mi-2004 (uniquement boîte auto, pneus AV/AR = 205/55 R16 H).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 9 kg, VMax = 247 km/h, 0-100 km/h = 7.5 s, 0-160 km/h = 19.0 s, 0-200 km/h = 33.5 s, 400 DA = 15.2 s, 1000 DA = 27.8 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.9/16.7/12.9 l/100 km.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 203).
Boîte manuelle : Daimler-Benz NSG370.
Modèle fabriqué en Allemagne et réservé au marché nord-américain. de mi-2000 à mi-2005 (description de cette fiche) ; elle sera remplacée par la C 350 (voir fiche dédiée).
Disponible en version Sport dès 2000 (description de cette fiche) ou Luxury à partir de mi-2004 (uniquement boîte auto, pneus AV/AR = 205/55 R16 H).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 9 kg, VMax = 247 km/h, 0-100 km/h = 7.5 s, 0-160 km/h = 19.0 s, 0-200 km/h = 33.5 s, 400 DA = 15.2 s, 1000 DA = 27.8 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.9/16.7/12.9 l/100 km.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 203).
Fiche technique
Moteur
| Type | V6 |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 18 soupapes |
| Cylindrée | 3199 cm³ |
| Alésage x course | 89.9 x 84 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 218 ch à 5700 tr/min |
| Couple | 300 Nm à 3000 tr/min |
| Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance dégressive |
| Diamètre de braquage | 10.8 mètres |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | Essieu multibras |
| Freins avant | Disques ventilés (300 mm), étriers flottants 1 piston |
| Freins arrière | Disques (290 mm), étriers fixes 2 pistons |
| Pneus avant | 205/55 R16 H |
| Pneus arrière | 205/55 R16 H |
Dimensions
| Longueur | 4529 mm |
| Largeur | 1728 mm |
| Hauteur | 1402 mm |
| Empattement | 2715 mm |
| Coffre | 345 litres |
| Voie avant | 1493 mm |
| Voie arrière | 1464 mm |
| Poids | 1556 kg |
| Réservoir | 62 litres |
| Cx | 0.27 |
| SCx | 0.56 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0-100 km/h | 7.4 secondes |
| 0-160 km/h | 18 secondes |
| 0-200 km/h | 32.4 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 27.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,138 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 68,146 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8.8 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 15.5 litres au 100 |
| Conso. mixte | 12.4 litres au 100 |