Fiche technique Mercedes-Benz C 200 Estate (S202-II) (1997-2000)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1997-2000 |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions :
Classic ;
Elegance (+ ronce de noyer, volant et levier cuir, vitres AR électriques)
Esprit (+ console centrale en alu, banquette arrière rabattable et trappe à skis, hauteur = 1431 mm, voies AV/AR = 1505/1469 mm, pneus AV/AR 205/60 R15 H)
Sport (+ carbone, sièges avant sport, jantes AMG, hauteur = 1431 mm, voies AV/AR = 1505/1469 mm, pneus AV/AR 205/60 R15 H).
Moteur : Daimler-Benz M111 E20.
Boîte auto : Daimler-Benz W5A330.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juin 1997 à juin 2000.
Système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 5 rapports : VMax = 199 km/h, 0-100 km/h = 11.3 s, 0-160 km/h = 33.5 s, 400 DA = 17.5 s, 1000 DA = 32,2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.9/13.2/10.8 l/100 km.
Taux de CO² selon les normes NEDC uniquement pour la version boîte manuelle.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 202).
Classic ;
Elegance (+ ronce de noyer, volant et levier cuir, vitres AR électriques)
Esprit (+ console centrale en alu, banquette arrière rabattable et trappe à skis, hauteur = 1431 mm, voies AV/AR = 1505/1469 mm, pneus AV/AR 205/60 R15 H)
Sport (+ carbone, sièges avant sport, jantes AMG, hauteur = 1431 mm, voies AV/AR = 1505/1469 mm, pneus AV/AR 205/60 R15 H).
Moteur : Daimler-Benz M111 E20.
Boîte auto : Daimler-Benz W5A330.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juin 1997 à juin 2000.
Système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 5 rapports : VMax = 199 km/h, 0-100 km/h = 11.3 s, 0-160 km/h = 33.5 s, 400 DA = 17.5 s, 1000 DA = 32,2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.9/13.2/10.8 l/100 km.
Taux de CO² selon les normes NEDC uniquement pour la version boîte manuelle.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 202).
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1998 cm³ |
Alésage x course | 89.9 x 78.7 mm |
Compression | 10.4:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte multipoint HFM |
Puissance | 136 ch à 5500 tr/min |
Couple | 190 Nm à 3700 tr/min |
Transmission
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
Direction | A billes, assistée |
Diamètre de braquage | 10.7 mètres |
Suspensions avant | Doubles triangles |
Suspensions arrière | Essieu multibras |
Freins avant | Disques ventilés (288 mm) |
Freins arrière | Disques (278 mm) |
Pneus avant | 195/65 R15 H |
Pneus arrière | 195/65 R15 H |
Dimensions
Longueur | 4516 mm |
Largeur | 1723 mm |
Hauteur | 1460 mm |
Empattement | 2690 mm |
Coffre | 465 litres |
Voie avant | 1499 mm |
Voie arrière | 1464 mm |
Poids | 1345 kg |
Réservoir | 62 litres |
Cx | 0.32 |
SCx | 0.66 m² |
Performances
Vitesse maximale | 205 km/h |
0-100 km/h | 10.4 secondes |
0-160 km/h | 28.4 secondes |
0-200 km/h | 99.7 secondes |
400 mètres D.A. | 17.2 secondes |
1000 mètres D.A. | 31.3 secondes |
Rapport poids/puissance | 9,89 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 68,068 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 7.7 litres au 100 |
Conso. urbaine | 12 litres au 100 |
Conso. mixte | 10.2 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 222 g/km |