Fiche technique Mercedes-Benz B 180 CDI (W246-II) (2014-2018)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2014-2018 |
Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz OM607 DE15 / Renault K9K.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-DCT (= dual clutch transmission = semi-automatique 7 rapports à double embrayage).
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de novembre 2014 à décembre 2018.
Une version « BlueEfficiency » est proposée en parallèle : uniquement boîte manuelle 6 rapports, SCx = 0.577 m², Cx = 0.25, VMax = 198 km/h, 0-100 km/h = 10.9 s, 0-160 km/h = 33.3 s, 400 DA = 17.5 s, 1000 DA = 32.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 3.8/5.8/5.0 l/100 km, taux de CO² = 94 g/km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 30 kg, VMax = 193 km/h, 0-100 km/h = 11.2 s, 0-160 km/h = 36,4 s, 400 DA = 17.7 s, 1000 DA = 32.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.0/5.8/5.1 l/100 km, taux de CO² = 104 g/km.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-DCT (= dual clutch transmission = semi-automatique 7 rapports à double embrayage).
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de novembre 2014 à décembre 2018.
Une version « BlueEfficiency » est proposée en parallèle : uniquement boîte manuelle 6 rapports, SCx = 0.577 m², Cx = 0.25, VMax = 198 km/h, 0-100 km/h = 10.9 s, 0-160 km/h = 33.3 s, 400 DA = 17.5 s, 1000 DA = 32.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 3.8/5.8/5.0 l/100 km, taux de CO² = 94 g/km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 30 kg, VMax = 193 km/h, 0-100 km/h = 11.2 s, 0-160 km/h = 36,4 s, 400 DA = 17.7 s, 1000 DA = 32.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.0/5.8/5.1 l/100 km, taux de CO² = 104 g/km.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1461 cm³ |
Alésage x course | 76 x 80.5 mm |
Compression | 15.5:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe à rampe commune |
Suralimentation | Turbo + intercooler |
Puissance | 109 ch à 4000 tr/min |
Couple | 260 Nm à 1750 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / DCT 7 rapports |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère à assistance paramétrique |
Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
Suspensions avant | McPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz à double tube |
Suspensions arrière | Bras tirés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs |
Freins avant | Disques ventilés (276 mm) |
Freins arrière | Disques (258 mm) |
Pneus avant | 195/65 R15 T |
Pneus arrière | 195/65 R15 T |
Dimensions
Longueur | 4393 mm |
Largeur | 1786 mm |
Hauteur | 1557 mm |
Empattement | 2699 mm |
Coffre | 486 litres |
Voie avant | 1552 mm |
Voie arrière | 1549 mm |
Poids | 1345 kg |
Réservoir | 50 litres |
Cx | 0.27 |
SCx | 0.62 m² |
Performances
Vitesse maximale | 193 km/h |
0-100 km/h | 11 secondes |
0-160 km/h | 36 secondes |
400 mètres D.A. | 17.6 secondes |
1000 mètres D.A. | 32.4 secondes |
Rapport poids/puissance | 12,339 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 74,606 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 4 litres au 100 |
Conso. urbaine | 6.1 litres au 100 |
Conso. mixte | 5.3 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 108 g/km |