Fiche technique Mazda Capella V Coupé 2000 DOHC 150 (GD) (1989-1991)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1989-1991 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda FE.
Boîte auto : Jatco-Mazda G4A-EL.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Disponible uniquement en finition Standard (description de cette fiche) et en Standard 4WS (4-Wheel Steering = 4 roues directrices).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 2WS : 146 ch à 6000 tr/mn, 186 Nm à 4000 tr/mn, + 40 kg, VMax = 203 km/h, 0-100 km/h = 10.8 s, 0-160 km/h = 28.8 s, 0-200 km/h = 91.6 s, 400 DA = 17.5 s, 1000 DA = 31.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.4/11.5/9.8 l/100 km).
Caractéristiques spécifiques des versions 4WS : + 60 kg, diamètre de braquage = 10.0 m. La version boîte auto 4WS développe 146 ch à 6000 tr/mn, 186 Nm à 4000 tr/mn.
Modèles dérivés :
Ford Telstar II (AT-AV)(Australie)
Ford Telstar II (Japon)
Mazda MX-6 I
Ford Probe I (US)
Mazda Persona
Euros 300
Mazda 626 III.
Boîte auto : Jatco-Mazda G4A-EL.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Disponible uniquement en finition Standard (description de cette fiche) et en Standard 4WS (4-Wheel Steering = 4 roues directrices).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 2WS : 146 ch à 6000 tr/mn, 186 Nm à 4000 tr/mn, + 40 kg, VMax = 203 km/h, 0-100 km/h = 10.8 s, 0-160 km/h = 28.8 s, 0-200 km/h = 91.6 s, 400 DA = 17.5 s, 1000 DA = 31.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.4/11.5/9.8 l/100 km).
Caractéristiques spécifiques des versions 4WS : + 60 kg, diamètre de braquage = 10.0 m. La version boîte auto 4WS développe 146 ch à 6000 tr/mn, 186 Nm à 4000 tr/mn.
Modèles dérivés :
Ford Telstar II (AT-AV)(Australie)
Ford Telstar II (Japon)
Mazda MX-6 I
Ford Probe I (US)
Mazda Persona
Euros 300
Mazda 626 III.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1998 cm³ |
| Alésage x course | 86 x 96 mm |
| Compression | 9.2:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint Mazda-Bosch L-Jetronic |
| Puissance | 150 ch à 6500 tr/min |
| Couple | 184 Nm à 4500 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (264 mm) |
| Freins arrière | Disques (259 mm) |
| Pneus avant | 195/60 R15 H |
| Pneus arrière | 195/65 R15 H |
Dimensions
| Longueur | 4450 mm |
| Largeur | 1690 mm |
| Hauteur | 1360 mm |
| Empattement | 2515 mm |
| Voie avant | 1455 mm |
| Voie arrière | 1465 mm |
| Poids | 1160 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Cx | 0.32 |
| SCx | 0.61 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 214 km/h |
| 0-100 km/h | 8.4 secondes |
| 0-160 km/h | 22.2 secondes |
| 0-200 km/h | 54.1 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 29.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,733 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 75,075 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.5 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 12.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10.2 litres au 100 |