Fiche technique Mazda CX-3 1.8 SkyActiv-D 115 (DK2) (2018-2022)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2018-2022 |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda S5 (SkyActiv-D).
Modèle fabriqué au Japon et réservé au marché européen.
La version boîte manuelle est aussi disponible en AWD (All-Wheel Drive = 4 roues motrices).
Caractéristiques spécifiques de version boîte auto uniquement FWD : + 18 kg, VMax = 186 km/h, 0-100 km/h = 10.8 s, 0-160 km/h = 35.0 s, 400 DA = 17.4 s, 1000 DA = 32.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.8/6.4/6.4 l/100 km, taux de CO² = 156 g/km.
Caractéristiques spécifiques de la version AWD uniquement en boîte manuelle : + 64 kg, VMax = 186 km/h, 0-100 km/h = 10.3 s, 0-160 km/h = 35.8 s, 400 DA = 17.2 s, 1000 DA = 32.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.6/6.9/6.0 l/100 km, taux de CO² = 126 g/km aux normes européennes et de 160 g/km aux nouvelles normes WLTP.
Modèle dérivé :
Mazda CX-3 (USA).
Modèle fabriqué au Japon et réservé au marché européen.
La version boîte manuelle est aussi disponible en AWD (All-Wheel Drive = 4 roues motrices).
Caractéristiques spécifiques de version boîte auto uniquement FWD : + 18 kg, VMax = 186 km/h, 0-100 km/h = 10.8 s, 0-160 km/h = 35.0 s, 400 DA = 17.4 s, 1000 DA = 32.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.8/6.4/6.4 l/100 km, taux de CO² = 156 g/km.
Caractéristiques spécifiques de la version AWD uniquement en boîte manuelle : + 64 kg, VMax = 186 km/h, 0-100 km/h = 10.3 s, 0-160 km/h = 35.8 s, 400 DA = 17.2 s, 1000 DA = 32.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.6/6.9/6.0 l/100 km, taux de CO² = 126 g/km aux normes européennes et de 160 g/km aux nouvelles normes WLTP.
Modèle dérivé :
Mazda CX-3 (USA).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1756 cm³ |
| Alésage x course | 79 x 89.6 mm |
| Compression | 14.8:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe, magnéto-injecteurs 10 trous, rampe commune 2000 bar |
| Suralimentation | Turbo à géométrie variable |
| Puissance | 115 ch à 4000 tr/min |
| Couple | 270 Nm à 1600 tr/min |
Transmission
| Type | Traction|Intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 11.4 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (295 mm) |
| Freins arrière | Disques (281 mm) |
| Pneus avant | 215/60 R16 95V |
| Pneus arrière | 215/60 R16 95V |
Dimensions
| Longueur | 4275 mm |
| Largeur | 1765 mm |
| Hauteur | 1535 mm |
| Empattement | 2570 mm |
| Coffre | 287 litres |
| Voie avant | 1523 mm |
| Voie arrière | 1521 mm |
| Poids | 1243 kg |
| Réservoir | 48 litres |
| Cx | 0.33 |
| SCx | 0.74 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 188 km/h |
| 0-100 km/h | 9.9 secondes |
| 0-160 km/h | 32.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10,809 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 65,49 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 4.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 6.6 litres au 100 |
| Conso. mixte | 5.7 litres au 100 |