Fiche technique Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY Estate (S204-I) (2009-2011)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2009-2011 |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions : Classic, Elegance ou Avantgarde.
Moteur : Daimler-Benz OM651 DE22.
Boîte auto : Daimler-Benz 5G-Tronic.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juin 2009 à février 2011.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 5 kg, VMax = 233 km/h, 0-100 km/h = 7.5 s, 0-160 km/h = 19.5 s, 0-200 km/h = 38.3 s, 400 DA = 15.2 s, 1000 DA = 28.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.3/9.6/7.6 l/100 km, taux de CO² = 160 g/km.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 204).
Moteur : Daimler-Benz OM651 DE22.
Boîte auto : Daimler-Benz 5G-Tronic.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juin 2009 à février 2011.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 5 kg, VMax = 233 km/h, 0-100 km/h = 7.5 s, 0-160 km/h = 19.5 s, 0-200 km/h = 38.3 s, 400 DA = 15.2 s, 1000 DA = 28.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.3/9.6/7.6 l/100 km, taux de CO² = 160 g/km.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 204).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 2143 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 99 mm |
| Compression | 16.2:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune de 4ème génération, piézo-injecteurs 2000 bar |
| Suralimentation | 2 turbos Borg Warner + intercooler |
| Puissance | 204 ch à 4200 tr/min |
| Couple | 500 Nm à 1600 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée hydrauliquement |
| Diamètre de braquage | 10.8 mètres |
| Suspensions avant | Pseudo McPherson, barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Multibras, barre antiroulis |
| Freins avant | Disques ventilés (295 mm) |
| Freins arrière | Disques (300 mm) |
| Pneus avant | 205/55 R16 W |
| Pneus arrière | 205/55 R16 W |
Dimensions
| Longueur | 4596 mm |
| Largeur | 1770 mm |
| Hauteur | 1459 mm |
| Empattement | 2760 mm |
| Coffre | 485 litres |
| Voie avant | 1541 mm |
| Voie arrière | 1544 mm |
| Poids | 1615 kg |
| Réservoir | 66 litres |
| Cx | 0.30 |
| SCx | 0.65 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 236 km/h |
| 0-100 km/h | 7 secondes |
| 0-160 km/h | 18.4 secondes |
| 0-200 km/h | 36.1 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 27.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,917 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 95,194 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.1 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7.4 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 140 g/km |