Fiche technique Renault 4CV 760 (1947-1951)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1947-1951 |
| Puissance fiscale | 4 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions : 4CV, 4CV Luxe, 4CV Grand Luxe .
Moteur : Renault Billancourt 760 cc.
Production :
- fabriqué en France et destiné au marché européen ;
- août 1947 > octobre 1950 ==> finitions 4CV ou 4CV Luxe (description de cette fiche) ;
- mi-1949 > octobre 1950 ==> finition 4CV Grand Luxe (580 kg)
- octobre 1950 > décembre 1951 ==> finition 4CV Grand Luxe (carburateur Solex 22 IAC, 21 ch à 4000 tr/mn, 44.9 Nm à 2100 tr/mn, voies AV/AR = 1210/1210 mm, 580 kg, VMax = 97 km/h)
Remarque : bien qu’annoncée par la marque à 90 km/h (ou 100 pour la version Grand Luxe 1950-1951), la vitesse atteint 93 km/h (97 pour la version Grand Luxe 1950-1951 et le 0-80 km/h = 27.3 s).
Modèle dérivé : Hino Renault PA (Japon).
Moteur : Renault Billancourt 760 cc.
Production :
- fabriqué en France et destiné au marché européen ;
- août 1947 > octobre 1950 ==> finitions 4CV ou 4CV Luxe (description de cette fiche) ;
- mi-1949 > octobre 1950 ==> finition 4CV Grand Luxe (580 kg)
- octobre 1950 > décembre 1951 ==> finition 4CV Grand Luxe (carburateur Solex 22 IAC, 21 ch à 4000 tr/mn, 44.9 Nm à 2100 tr/mn, voies AV/AR = 1210/1210 mm, 580 kg, VMax = 97 km/h)
Remarque : bien qu’annoncée par la marque à 90 km/h (ou 100 pour la version Grand Luxe 1950-1951), la vitesse atteint 93 km/h (97 pour la version Grand Luxe 1950-1951 et le 0-80 km/h = 27.3 s).
Modèle dérivé : Hino Renault PA (Japon).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Porte-à-faux arrière |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 760 cm³ |
| Alésage x course | 55 x 80 mm |
| Compression | 6.7:1 |
| Distribution | Arbre à cames latéral et soupapes en tête |
| Alimentation | Carburateur Solex 22 AIC |
| Puissance | 19 ch à 4000 tr/min |
| Couple | 46.9 Nm à 1500 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 3 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 8.9 mètres |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 135 x 400 |
| Pneus arrière | 135 x 400 |
Dimensions
| Longueur | 3610 mm |
| Largeur | 1430 mm |
| Hauteur | 1480 mm |
| Empattement | 2100 mm |
| Voie avant | 1190 mm |
| Voie arrière | 1190 mm |
| Poids | 560 kg |
| Réservoir | 28 litres |
| Cx | 0.50 |
| SCx | 0.88 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 93 km/h |
| 400 mètres D.A. | 26.9 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 52.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 29,474 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 25 ch/litre |
| Conso. urbaine | 8.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 6 litres au 100 |