Fiche technique Mercedes-Benz 200 D (W123-II) (1979-1982)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1979-1982 |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz OM615.
Boîte auto : Daimler-Benz.
Boîte manuelle 5 rapports : Getrag.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Phases de production :
boîte manuelle 4 rapports :
août 1979 > septembre 1980 (description de cette fiche) ;
septembre 1980 > août 1982.
boîte auto 4 rapports :
août 1979 > août 1982.
boîte manuelle 5 rapports :
février > août 1982 (conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.5/7.6/7.6 l/100 km).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 134 km/h, 0-100 km/h = 27.7 s, 400 DA = 23.0 s, 1000 DA = 43.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.4/9.0/8.8 l/100
Boîte auto : Daimler-Benz.
Boîte manuelle 5 rapports : Getrag.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Phases de production :
boîte manuelle 4 rapports :
août 1979 > septembre 1980 (description de cette fiche) ;
septembre 1980 > août 1982.
boîte auto 4 rapports :
août 1979 > août 1982.
boîte manuelle 5 rapports :
février > août 1982 (conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.5/7.6/7.6 l/100 km).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 134 km/h, 0-100 km/h = 27.7 s, 400 DA = 23.0 s, 1000 DA = 43.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.4/9.0/8.8 l/100
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1988 cm³ |
| Alésage x course | 87 x 83.6 mm |
| Compression | 21.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte Bosch |
| Puissance | 60 ch à 4400 tr/min |
| Couple | 113 Nm à 2400 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Circulation de billes |
| Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
| Suspensions avant | Leviers inférieurs et barre de poussée sur articulation élastique, leviers supérieurs et barre stabilisatrice transversale faisant fonction de guidage longitudinal, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques |
| Suspensions arrière | Bras triangulés oscillants, stabilisateur transversal, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques |
| Freins avant | Disques (278 mm) |
| Freins arrière | Disques (279 mm) |
| Pneus avant | 175 SR 14 |
| Pneus arrière | 175 SR 14 |
Dimensions
| Longueur | 4725 mm |
| Largeur | 1786 mm |
| Hauteur | 1438 mm |
| Empattement | 2795 mm |
| Coffre | 500 litres |
| Voie avant | 1488 mm |
| Voie arrière | 1440 mm |
| Poids | 1375 kg |
| Réservoir | 65 litres |
| Cx | 0.43 |
| SCx | 0.92 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 137 km/h |
| 0-100 km/h | 25 secondes |
| 400 mètres D.A. | 22.9 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 42.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 22,917 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 30,181 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 7.7 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8 litres au 100 |