Fiche technique Renault 25 V6 Turbo Cat. (1990-1991)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1990-1991 |
Production | 2700 exemplaire(s) |
Puissance fiscale | 12 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault Z7U avec catalyseur 3 voies, sonde Lambda-Sensor (ce moteur PRV est issu d’une collaboration entre Peugeot, Renault et Volvo).
Boîte manuelle 5 rapports : Renault UN1.
Production : fabriqué en France et destiné au marché européen de janvier 1990 à mi-1991 (une version luxueuse « Baccara » apparaît en mars 1990).
Remarques :
- la Phase II a été proposée de 1988 à 1992, elle remplace la Phase I produite de 1988 à 1992 (voir fiches dédiées) ;
- sur certains marchés, la puissance déclarée est de 205 ch ;
- équipement spécifique de la finition Baccara ==> climatisation régulée, intérieur cuir Gris Cendre, ABS de série, sièges réglables 7 positions, loupe d’orme pour les baguettes des contre-portes et le pommeau de levier de vitesses, suspension pilotée.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault UN1.
Production : fabriqué en France et destiné au marché européen de janvier 1990 à mi-1991 (une version luxueuse « Baccara » apparaît en mars 1990).
Remarques :
- la Phase II a été proposée de 1988 à 1992, elle remplace la Phase I produite de 1988 à 1992 (voir fiches dédiées) ;
- sur certains marchés, la puissance déclarée est de 205 ch ;
- équipement spécifique de la finition Baccara ==> climatisation régulée, intérieur cuir Gris Cendre, ABS de série, sièges réglables 7 positions, loupe d’orme pour les baguettes des contre-portes et le pommeau de levier de vitesses, suspension pilotée.
Fiche technique
Moteur
Type | V6 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 12 soupapes |
Cylindrée | 2458 cm³ |
Alésage x course | 91 x 63 mm |
Compression | 8.0:1 |
Distribution | 1 arbre à cames en tête par rangée de cylindres |
Alimentation | Injection indirecte multipoint |
Suralimentation | Turbo Garrett T3 + intercooler |
Puissance | 210 ch à 5500 tr/min |
Couple | 290 Nm à 2500 tr/min |
Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage | 12.0 mètres |
Suspensions avant | Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice |
Suspensions arrière | Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice |
Freins avant | Disques ventilés (280 mm) |
Freins arrière | Disques (254 mm) |
Pneus avant | 205/55 ZR 16 |
Pneus arrière | 205/55 ZR 16 |
Dimensions
Longueur | 4713 mm |
Largeur | 1806 mm |
Hauteur | 1410 mm |
Empattement | 2723 mm |
Coffre | 442 litres |
Voie avant | 1502 mm |
Voie arrière | 1459 mm |
Poids | 1388 kg |
Réservoir | 72 litres |
Cx | 0.34 |
SCx | 0.69 m² |
Performances
Vitesse maximale | 232 km/h |
0-100 km/h | 7.4 secondes |
0-160 km/h | 18.3 secondes |
0-200 km/h | 36 secondes |
400 mètres D.A. | 15.3 secondes |
1000 mètres D.A. | 27.8 secondes |
Rapport poids/puissance | 6,61 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 85,435 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 8.2 litres au 100 |
Conso. urbaine | 14.2 litres au 100 |
Conso. mixte | 11.4 litres au 100 |