Prix: à partir de 233 890 FF

Modèle exceptionnel à plus d'un titre. Un coupé avec 5 vrais places, un grand coffre avec hayon et 4 roues motrices c'est déjà rare. Mais avec en plus un moteur 2 litres turbo 16, une boite mécanique à 6 vitesses ( il n'y avait que la Corvette ZR1, la Porsche 968 et une Honda Civic Shuttle 4WD a disposer de 6 rapports en série ) et un CX record de 0,26...!!!
Elle a aussi battu le record détenu par la Porsche 924 turbo dans la catégorie 2 litres avec une vitesse de pointe de 245 kph. ( record repris peu de temps après par la Rover 220 turbo Coupé avec une pointe homologuée à 257 kph et seulement 5 rapports...).
Le moteur est tellement souple ( 90% des 28,5 mkg de couple sont délivrés de 2100 à 5700 trs/mn ) qu'Opel stipulait, dans son manuel du conducteur, qu'on pouvait rouler à 1650 trs/mn en 6ème ! A ce régime le moteur ne développe que 40 cv pour une vitesse de 80 kph, si on ajoute l'aérodynamique exceptionnelle...la consommation est minime pour une voiture de cette catégorie.
Cerise sur le gâteau, l'équipement pléthorique ( à sa sortie fin 1991 ), cuir, sièges chauffants, ordinateur de bord ultra précis et complet, etc...