Fiche technique Mercedes-Benz C 180 Estate (S205-I) (2014-2018)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2014-2018 |
| Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M274 DE16.
Boîte auto 7 rapports (de juillet 2014 à mi-2016) : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Boîte auto 9 rapports (de mi-2016 à juin 2018) : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juillet 2014 à juin 2018 (la version boîte auto 7G-Tronic a été remplacée mi-2016 par une version auto 9G-Tronic).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 7 rapports : + 30 kg, VMax = 216 km/h, 0-100 km/h = 8.6 s, 0-160 km/h = 23.5 s, 0-200 km/h = 57.2 s, 400 DA = 16.1 s, 1000 DA = 29.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.5/8.9/7.4 l/100 km, taux de CO² = 129 g/km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 9 rapports : + 30 kg, SCx = 0.657 m², Cx = 0.30, VMax = 214 km/h, 0-100 km/h = 8.1 s, 0-160 km/h = 23.6 s, 0-200 km/h = 64.0 s, 400 DA = 15.9 s, 1000 DA = 29.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.4/9.6/7.6 l/100 km, taux de CO² = 135 g/km.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 205).
Boîte auto 7 rapports (de juillet 2014 à mi-2016) : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Boîte auto 9 rapports (de mi-2016 à juin 2018) : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juillet 2014 à juin 2018 (la version boîte auto 7G-Tronic a été remplacée mi-2016 par une version auto 9G-Tronic).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 7 rapports : + 30 kg, VMax = 216 km/h, 0-100 km/h = 8.6 s, 0-160 km/h = 23.5 s, 0-200 km/h = 57.2 s, 400 DA = 16.1 s, 1000 DA = 29.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.5/8.9/7.4 l/100 km, taux de CO² = 129 g/km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 9 rapports : + 30 kg, SCx = 0.657 m², Cx = 0.30, VMax = 214 km/h, 0-100 km/h = 8.1 s, 0-160 km/h = 23.6 s, 0-200 km/h = 64.0 s, 400 DA = 15.9 s, 1000 DA = 29.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.4/9.6/7.6 l/100 km, taux de CO² = 135 g/km.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 205).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1595 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 73.7 mm |
| Compression | 10.3:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe de 3ème génération avec piézo-injecteurs 200 bar |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 156 ch à 5300 tr/min |
| Couple | 250 Nm à 1200 tr/min |
| Régime maximal | 6200 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 7 rapports / Automatique 9 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance variable |
| Diamètre de braquage | 11.2 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (295 mm) |
| Freins arrière | Disques (300 mm) |
| Pneus avant | 205/60 R16 V |
| Pneus arrière | 205/60 R16 V |
Dimensions
| Longueur | 4702 mm |
| Largeur | 1810 mm |
| Hauteur | 1457 mm |
| Empattement | 2840 mm |
| Coffre | 490 litres |
| Voie avant | 1584 mm |
| Voie arrière | 1566 mm |
| Poids | 1395 kg |
| Réservoir | 41 litres |
| Cx | 0.29 |
| SCx | 0.64 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 218 km/h |
| 0-100 km/h | 8.4 secondes |
| 0-160 km/h | 22.7 secondes |
| 0-200 km/h | 51.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 29.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,942 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 97,806 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 8.7 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7.3 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 125 g/km |