Moteur : Mazda.
Boîte auto : SJ6A-EL.

Modèle fabriqué au Japon et non exporté.

Phases de commercialisation :
mars 2015 > mi-2023 : version S Special Pkg (uniquement boîte manuelle 6 rapports, description de cette fiche), S Special Pkg i-ELOOP, (boîte manuelle 6 rapports, + 20 kg, taux de CO² = 123 g/km ou boîte auto 6 rapports, + 40 kg) ;
octobre 2015 > mi-2023 (toutes avec boîte manuelle 6 rapports : version NR-A, version RS (+ 10 kg), version RS i-ELOOP (+ 30 kg), version S (- 20 kg).

Les versions i-ELOOP sont équipées d’un système breveté Mazda, consistant à récupérer l’énergie cinétique et la stocker dans des super-condensateurs.

Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto (disponible uniquement sur le modèle i-ELOOP) : + 40 kg, VMax = 202 km/h, 0-100 km/h = 9.0 s, 0-160 km/h = 25.4 s, 0-200 km/h = 117.6 s, 400 DA = 16.3 s, 1000 DA = 30.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.9/9.4/7.9 l/100 km, taux de CO² = 125 g/km.

Taux de CO² aux normes japonaises JC08.