Fiche technique Alfa Romeo Alfetta 2.0i Break (1984)
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
| Années de production | 1984 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Zagato
En 1984, le magazine automobile italien Auto Capital, spécialisé dans les voitures les plus intéressantes et originales, organise la construction d'un break basé sur l'Alfa Romeo Alfetta. Dans ces années-là, dans l'Italie industrielle, il n'existait pas de break vraiment coûteux, et l'idée de construire une telle voiture est venue au rédacteur en chef du magazine. Son projet était de construire à la fois une voiture de luxe et une voiture de sport.
Début 1984, les rêves deviennent réalité. Une Alfa Romeo Alfetta 2.0i Quadrifoglio Oro avec injection de carburant a été achetée et envoyée à Zagato pour conversion. Le résultat n’était pas génial, mais c’était certainement ce que souhaitait le rédacteur en chef d’Auto Capital. La voiture est toujours entre les mains de cet homme.
En 1984, le magazine automobile italien Auto Capital, spécialisé dans les voitures les plus intéressantes et originales, organise la construction d'un break basé sur l'Alfa Romeo Alfetta. Dans ces années-là, dans l'Italie industrielle, il n'existait pas de break vraiment coûteux, et l'idée de construire une telle voiture est venue au rédacteur en chef du magazine. Son projet était de construire à la fois une voiture de luxe et une voiture de sport.
Début 1984, les rêves deviennent réalité. Une Alfa Romeo Alfetta 2.0i Quadrifoglio Oro avec injection de carburant a été achetée et envoyée à Zagato pour conversion. Le résultat n’était pas génial, mais c’était certainement ce que souhaitait le rédacteur en chef d’Auto Capital. La voiture est toujours entre les mains de cet homme.