Fiche technique Mercedes-Benz 220 TE Cat. (S124-I) (1992-1993)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1992-1993 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions : Base (description de cette fiche) ou Sportive (pneus AV/AR = 205/60 R15 H, hauteur 1458 mm, voies AV/AR = 1518/1509 mm).
Moteur : Daimler-Benz M111 E22 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de septembre 1992 à juillet 1993.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 201 km/h, 0-100 km/h = 11.3 s, 0-160 km/h = 34.4 s, 0-200 km/h = 312.1 s, 400 DA = 17.6 s, 1000 DA = 32.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.0/14.1/12.0 l/100 km.
Remarque : système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 124.
Moteur : Daimler-Benz M111 E22 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de septembre 1992 à juillet 1993.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 201 km/h, 0-100 km/h = 11.3 s, 0-160 km/h = 34.4 s, 0-200 km/h = 312.1 s, 400 DA = 17.6 s, 1000 DA = 32.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.0/14.1/12.0 l/100 km.
Remarque : système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 124.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 2199 cm³ |
| Alésage x course | 89.9 X 86.6 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint HFM |
| Puissance | 150 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 210 Nm à 4000 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
| Freins avant | Disques (284 mm) |
| Freins arrière | Disques (278 mm) |
| Pneus avant | 195/65 R15 H |
| Pneus arrière | 195/65 R15 H |
Dimensions
| Longueur | 4765 mm |
| Largeur | 1740 mm |
| Hauteur | 1489 mm |
| Empattement | 2800 mm |
| Coffre | 530 litres |
| Voie avant | 1497 mm |
| Voie arrière | 1488 mm |
| Poids | 1480 kg |
| Réservoir | 72 litres |
| Cx | 0.34 |
| SCx | 0.73 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 205 km/h |
| 0-100 km/h | 10.3 secondes |
| 0-160 km/h | 28.4 secondes |
| 0-200 km/h | 105.2 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,867 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 68,213 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8.3 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 13 litres au 100 |
| Conso. mixte | 11 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 228 g/km |