Fiche technique Mazda MX-5 IV RF 2.0 SkyActiv-G 160 (ND) (2017)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2017 à aujourd'hui |
Puissance fiscale | 9 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda PE (SkyActiv-G).
Boîte auto : SJ6A-EL.
Modèle fabriqué au Japon et réservé au marché européen.
RF = Retractable Fastback (toit rigide rétractable qui transforme le roadster en Targa).
Existe aussi dans une version proposée avec la fonction i-ELOOP : brevetée par Mazda, cette fonction gérée électroniquement, consiste en un système de freinage à récupération d'énergie utilisant un condensateur (uniquement avec la boîte manuelle, + 10 kg, 0-160 km/h = 17.8 s, 0-200 km/h = 37.2 s, 400 DA = 15.1 s, 1000 DA = 27.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.9/11.2/9.3 l/100 km, taux de CO² = 154 g/km).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto SkyActive-Drive : + 35 kg, 0-100 km/h = 7.4 s, 0-160 km/h = 19.2 s, 0-200 km/h = 42.0 s, 400 DA = 15.,4 s, 1000 DA = 28.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.2/10.2/8.4 l/100 km, taux de CO² = 149 g/km.
Taux de CO² aux normes NEDC.
Boîte auto : SJ6A-EL.
Modèle fabriqué au Japon et réservé au marché européen.
RF = Retractable Fastback (toit rigide rétractable qui transforme le roadster en Targa).
Existe aussi dans une version proposée avec la fonction i-ELOOP : brevetée par Mazda, cette fonction gérée électroniquement, consiste en un système de freinage à récupération d'énergie utilisant un condensateur (uniquement avec la boîte manuelle, + 10 kg, 0-160 km/h = 17.8 s, 0-200 km/h = 37.2 s, 400 DA = 15.1 s, 1000 DA = 27.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.9/11.2/9.3 l/100 km, taux de CO² = 154 g/km).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto SkyActive-Drive : + 35 kg, 0-100 km/h = 7.4 s, 0-160 km/h = 19.2 s, 0-200 km/h = 42.0 s, 400 DA = 15.,4 s, 1000 DA = 28.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.2/10.2/8.4 l/100 km, taux de CO² = 149 g/km.
Taux de CO² aux normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1998 cm³ |
Alésage x course | 83.5 x 91.2 mm |
Compression | 13.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe |
Puissance | 160 ch à 6000 tr/min |
Couple | 200 Nm à 4600 tr/min |
Régime maximal | 6800 tr/min |
Transmission
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 6 rapports |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
Diamètre de braquage | 10.4 mètres |
Suspensions avant | Triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs, barre antiroulis |
Suspensions arrière | Essieu multibras, combinés ressorts/armotisseurs, barre antiroulis |
Freins avant | Disques ventilés (280 mm), étriers flottants 1 piston |
Freins arrière | Disques (280 mm), étriers flottants 1 piston |
Pneus avant | 205/45 R17 84W |
Pneus arrière | 205/45 R17 84W |
Dimensions
Longueur | 3915 mm |
Largeur | 1735 mm |
Hauteur | 1236 mm |
Empattement | 2310 mm |
Coffre | 127 litres |
Voie avant | 1495 mm |
Voie arrière | 1505 mm |
Poids | 1045 kg |
Réservoir | 45 litres |
Cx | 0.35 |
SCx | 0.62 m² |
Performances
Vitesse maximale | 220 km/h |
0-100 km/h | 7.1 secondes |
0-160 km/h | 17.6 secondes |
0-200 km/h | 36.8 secondes |
400 mètres D.A. | 15 secondes |
1000 mètres D.A. | 27.5 secondes |
Rapport poids/puissance | 6,531 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 80,08 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 7 litres au 100 |
Conso. urbaine | 12 litres au 100 |
Conso. mixte | 9.7 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 161 g/km |