Prix: à partir de 93 233 €

Chez Porsche, on propose depuis longtemps des voitures qui ressemble à la Turbo sans vraiment en être une... la Carrera 3.2 "Turbo look" était une Turbo dans laquelle on avait monté un moteur 3.2, avec tout ce que cela comprend : Carrosserie certes, mais aussi châssis, freins, etc... Ces voitures, un peu moins performantes que leurs soeurs à ailes étroites du fait du poids majoré et d'un SCx moins favorable, ont toujours ravi les amateurs, appréciant les ailes larges sans l'aileron et le châssis plus rigoureux. Depuis la 993, c'est S qu'il faut dire, avec les 993 Carrera S et Carrera 4S.
La 996 Carrera 4S profite donc du restyling (réussi) de la gamme pour se parer des attributs de la Turbo. Pas tous cependant, puisque si le pare-choc avant permet de monter des radiateurs plus gros, la 4S ne profite pas des entrées d'air dans les ailes arrières, inutiles puisqu'elle n'a pas les échangeurs de la Turbo. En revanche, elle adopte les freins énormes et les pneus non moins imposants de sa grande soeur.