Prix: à partir de 72 000 €

Au mois de mars 2014, Alfa Romeo présente officiellement la version spider, la 4C Spider. Bien qu'elle ait été baptisée spider, c'est techniquement une version Targa car elle ne dispose pas d'une carrosserie décapotable mais dispose d'un toit rigide amovible.

La spider comporte quelques différences substantielles par rapport à la version Coupé/ Le parebrise a été modifié à la suite de modifications structurelles ; il peut être en fibres de carbone en option. La voiture est finie de façon plus luxueuse. La destination étant plus GT que course ; la recherche de la légèreté de l'ensemble et des prestations est moins évidente. La qualité Alfa Romeo est plus visible à l'œil nu.

À l'extérieur, les phares reprennent ceux adoptés sur la 4C Coupé États-Unis.

Les suspensions ont été revues pour offrir au pilote le même feeling de conduite que dans le Coupé. Enfin, parmi les nouveautés apportées sur cette version, il faut signaler la livrée Blanc brillant Tristré et les nouvelles jantes en alliage léger de 18” à l’avant et de 19” à l'arrière.

La voiture a été présentée en avant première au Salon international de l'automobile de Genève en mars 2014, avec un modèle « pilote ».

La commercialisation de ce modèle est programmée pour le début d'année 2015.