Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Dévoilée au Salon de Francfort 2009, la GT3 Cup est une voiture de course Porsche Carrera Cup basée sur la 911 GT3 RS. Elle comprend une carrosserie arrière plus large de 44 mm (1,7 po), un spoiler avant plus bas de 15 mm (0,59 po), un aileron arrière de 1,70 m (67 po) (de la voiture de course 911 GT3 Cup S), des feux arrière à LED, un système d'échappement de course avec un convertisseur catalytique entièrement contrôlé (des voitures Porsche Mobil1 Supercup), des freins Porsche Ceramic Composite. Jantes avant en alliage 9,5Jx18 avec pneus de course Michelin 24/64-18 et jantes en alliage 12Jx18 avec pneus 27/68-18, articulations Unibal supplémentaires sur les bras de suspension et barres anti-roulis avant et arrière en forme d'épée avec sept réglages de position chacune, un évent supplémentaire dans la partie supérieure du capot avant, un écran d'information monté sur le volant avec 6 commutateurs.
Le modèle de production a commencé à être livré en 2009-2010. Le modèle européen avait un prix de détail suggéré de base de 149 850 € (avant taxes).
Fiche technique
Moteur
Type
6 cylindres à plat
Disposition
Longitudinale centrale arrière
Soupapes
24 soupapes
Cylindrée
3797 cm³
Alésage x course
102.7 x 76.4 mm
Compression
12.2:1
Distribution
2 double arbre à cames en tête
Alimentation
Injection Bosch
Puissance
450 ch à 7500 tr/min
Couple
430 Nm à 6750 tr/min
Régime maximal
8500 tr/min
Transmission
Type
Propulsion
Boîte de vitesses
Séquentielle 6 rapports
Châssis et roues
Direction
Crémaillère assistée
Suspensions avant
McPherson triangulé, doubles ressorts cylindriques, amortisseurs à gaz Sachs, barre antiroulis réglable
Suspensions arrière
Multibras LSA sur supports rigides, amortisseurs à gaz Sachs, barre antiroulis réglable