Fiche technique Citroën DS 21 IE (1969-1972)
Catégorie Années de production 1969-1972 Puissance fiscale 12 chev. fisc. (CV) Énergie Essence
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Première auto française à être équipée d'une injection électronique, juste après l'Opel Commodore GSE en Allemagne, qui l'avait inaugurée l'année précédente.
Fiche technique Moteur
Type 4 cylindres en ligne Disposition Longitudinale centrale avant Soupapes 8 soupapes Cylindrée 2175 cm³ Alésage x course 90 x 85.5 mm Compression 8.7:1 Distribution Arbre à cames latéral Alimentation Injection électronique Bosch D-Jetronic Puissance 139 ch à 5250 tr/min Couple 179 Nm à 2500 tr/min Régime maximal 6000 tr/min
Transmission
Type Traction Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports / Séquentielle 4 rapports
Châssis et roues
Direction Crémaillère assistée Suspensions avant Doubles bras superposés, Hydraupneumatique Suspensions arrière Bras tirés, Hydraupneumatique Freins avant Disques (300 mm) Freins arrière Tambours (255 mm) Pneus avant 185/80 R380 Pneus arrière 185/80 R380
Dimensions
Longueur 4874 mm Largeur 1803 mm Hauteur 1470 mm Empattement 3125 mm Voie avant 1520 mm Voie arrière 1320 mm Poids 1340 kg Réservoir 65 litres Cx 0.35 SCx 0.74 m²
Performances
Vitesse maximale 185 km/h 0-100 km/h 11.6 secondes 0-160 km/h 39.1 secondes 400 mètres D.A. 18.1 secondes 1000 mètres D.A. 33 secondes Rapport poids/puissance 9,64 kg/ch Rapport puissance/litre 63,908 ch/litre
