Finition : Base (description de cette fiche) ou Avantgarde (pneus AV/AR = 215/55 R16 H, hauteur 1419 mm, voies AV/AR = 1540/1531 mm).
Moteur : Daimler-Benz M111 E20 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto 5 rapports (à partir d’août 1996) : Daimler-Benz W5A330.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
mai 1995 > juillet 1996 ==> description de cette fiche ;
août 1996 à mai 1999 ==> taux de compression = 10.4:1, système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) avec débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension, 190 Nm à 3700 tr/mn, VMax boîte manuelle = 213 km/h, taux de CO² boîte manuelle = 215 g/km (selon les normes NEDC).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 4 rapports (1995-1996) : VMax = 207 km/h, 0-100 km/h = 11.5 s, 0-160 km/h = 33.4 s, 0-200 km/h = 90.6 s, 400 DA = 17.7 s, 1000 DA = 32.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.2/13.1/11.0 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 5 rapports (1996-1999) : VMax = 207 km/h, 0-100 km/h = 11.3 s, 0-160 km/h = 32.3 s, 0-200 km/h = 96.7 s, 400 DA = 17.6 s, 1000 DA = 32.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.8/13.2/10.8 l/100 km.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 210.