Fiche technique Mercedes-Benz E 280 CDI (W211-II) (2006-2009)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2006-2009 |
| Puissance fiscale | 11 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix neuf : à partir de 44 600 €.
Finitions : Classic, Elegance ou Avantgarde.
Moteur : Daimler-Benz OM642 DE30 avec catalyseur d’oxydation et filtre à particules DPF.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d’avril 2006 à février 2009.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 232 km/h, 0-100 km/h = 7.8 s, 0-160 km/h = 21,1 s, 0-200 km/h = 41.7 s, 400 DA = 15.6 s, 1000 DA = 28.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.2/9.2/7.3 l/100 km, taux de CO² = 191 g/km.
Remarque : taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 211.
Finitions : Classic, Elegance ou Avantgarde.
Moteur : Daimler-Benz OM642 DE30 avec catalyseur d’oxydation et filtre à particules DPF.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d’avril 2006 à février 2009.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 232 km/h, 0-100 km/h = 7.8 s, 0-160 km/h = 21,1 s, 0-200 km/h = 41.7 s, 400 DA = 15.6 s, 1000 DA = 28.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.2/9.2/7.3 l/100 km, taux de CO² = 191 g/km.
Remarque : taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 211.
Fiche technique
Moteur
| Type | V6 à 72° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 2987 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 92 mm |
| Compression | 17.7:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête, entraînement par chaîne |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune Bosch |
| Suralimentation | Turbo + intercooler |
| Puissance | 190 ch à 4000 tr/min |
| Couple | 440 Nm à 1400 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 7 rapports |
Châssis et roues
| Diamètre de braquage | 11.4 mètres |
| Suspensions avant | McPherson, barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Essieu multibras, barre antiroulis |
| Freins avant | Disques ventilés (295 mm) |
| Freins arrière | Disques (300 mm) |
| Pneus avant | 225/55 R16 V |
| Pneus arrière | 225/55 R16 V |
Dimensions
| Longueur | 4856 mm |
| Largeur | 1822 mm |
| Hauteur | 1484 mm |
| Empattement | 2854 mm |
| Coffre | 540 litres |
| Voie avant | 1559 mm |
| Voie arrière | 1552 mm |
| Poids | 1640 kg |
| Réservoir | 65 litres |
| Cx | 0.28 |
| SCx | 0.62 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 234 km/h |
| 0-100 km/h | 7.9 secondes |
| 0-160 km/h | 20.6 secondes |
| 0-200 km/h | 40.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.7 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 28.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,632 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 63,609 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.2 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7.4 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 183 g/km |